安全配備不是越多越好嗎?

aaaomc wrote:
現在呢? ACC不需要,專心開比較重要,電子零件都會壞的
過幾年後,ADAS列為標準配備後,這些人怎麼辦?
沒有沒ACC的車可以買了,他們都只能開舊車不能換新車了
不然就是上車後馬上把ADAS手動關閉,不然找外廠強制一次行關閉?...(恕刪)


20年前你要買台6氣囊的汽車要多少錢?
現在多少錢?
價格到甜蜜點而東西真正好用就會普及
否則就不會普及

我之前無聊研究過老車
好多當時看似很炫的東西最終被掃進歷史塵埃

ACC大約是2000年開始有車使用
到2005年幾乎所有的豪車都可以選配
到現在2019,還是很多豪華品牌的入門車款沒標配這東西
所以屬於堪用而不是必要的配備

ADAS是個大概念,重點是下面的子系統那些會成為政府規定使用
現在被各國法規限定一定要裝的大概是
電子車身穩定系統(ESC)、胎壓監測系統(TPMS)、車道偏離系統(LDW)
你要不要提供有把ACC列入必裝的國家給大家參考一下

價差 20 萬

配備多了 HUD 盲點 環景 還有?

感覺不太值得

萊瑞 wrote:
各位好,目前家父想要...(恕刪)


算了啦
如果他本來就有開車
沒這些也開了好一陣子了
都沒車禍之類的
不如就順他的意
畢竟是他在開車
安全配備需求因人而異。就如同保險一樣,每人保的項目或加重項目會依據本身狀況調整。所以有必要多花錢買安全配備嗎?視自己需求及能力吧!!

但,若有能力且車款有可選配的話,我是覺得選用是可以的。選用它就會變成三寶嗎?不會,好的工具是會幫你閃掉一些意外,並不會讓你分心。好的工具是會讓你開車更好開更輕鬆。這些工具是輔助,減輕開車時身心的負擔。

最近換車,開過長途(北高)且半夜,或是塞車,新舊車的比較(有ACC),一趟下來,新車就覺得一路輕鬆。

人年紀越大,精神力越難集中,動作越遲緩,若有這些安全配備輔助,是不是會更安全呢!!操作不易??不會吧,上車發動就上路,無須再設定。

車款有沒有裝是車商成本考量,無這些配備客戶一樣買單,車商為何要加!!舉一例,去年開始看車,個人堅持是一定要有盲點偵測(有晚上開高速要切換車道時被無開大燈的車嚇到),當時NX(180萬以下)沒得選配,外廠加裝破保。其他相近或較低價位的車都標配了,果不其然,現在廣告已列入標配了!!為何?不加,競爭力變小。

總之,會變三寶,是人的問題,不是車子及安全配備問題。
安全配備確在很多狀況下確實是可以提升不少行車安全,建議可以帶父親去看看車,試駕看看,請業務多花些心思講解配備與功能,希望你能有最理想的辦法 ~
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