福斯從Golf 8開始正式進入48V輕油電時代

gs300

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gs300

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文章編號：82261437

就是一個躲法規的系統，說什麼黑科技太過了．

紹佐

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紹佐

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48V是什麼？可以吃嗎？解析何謂正在進行式的輕油電複合動力！
https://autos.yahoo.com.tw/news/2020-48v-mhev-151144636.html

Cloudy Shiau

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Cloudy Shiau

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文章編號：82261519

歐洲車接著陸續推出48V輕油電應該是必然的
因為沒幾年就要面對禁賣純油車的法規
而我當然覺得48V輕油電這系統是因應法規而來
因為10%油耗，降低震動這些優點
難道輕量化或優化現有內燃機做不到??
我想一定可以
那又何必多個[輕]油電系統?

只是既然必要存在
那當然就盡量找它的優點
但別想成什麼高級的[黑科技]產品

Eigen

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Eigen

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文章編號：82261522

Imkkman wrote:
要說48V是當前最主流的引擎設計也不為過～

完全就是為了應付各國法規的『過渡產品』

就和現在新車上的 Start-stop system 一樣，完全是應付法規的

你的二手車、二手貨車報廢後去那了？

報廢廠？流往第三世界、第四世界去了

單純的機械，在第三世界還是很吃香的

chongchen

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chongchen

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文章編號：82261782

錯了
48V最大用途就是過保後
增加車廠維修的利潤
增加使用者的困惱
壞一次鋰電池可能要8萬多
如果ISG還是BSG機電連動上面壞掉
應該沒有10萬跑不掉

charlie1834 wrote:
其實48V最大的用意(恕刪)

Alex821

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Alex821

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golove123 wrote:
golove123 2021-06-28 9:51 26樓
到台灣卻被形容成容易壞,修很貴?
雙B VOLVO AUDI也用了有1~2年
沒聽過有故障的(恕刪)

golove123 2021-06-28 10:07 29樓
48V不是完全為了省油
可以提升起步速度和大幅降低引擎啟動的震動
這才是最有感的
有48V的災情? 哪個牌子? 哪款車?

呃...站上有文可以看,內有價格跟車型.
也許是特案,也為此進行了召回更新.
有人2021年式GLC 200 48V掛了嗎？