亞洲的道路擁擠常塞車走走停停,車子變速箱要經常高負載換檔,變速箱的損耗遠高於歐洲特別是德國的持續同檔位高速行駛。我曾用過某歐系車上面是德系自動變速箱,兩年換兩次變速箱以後就賣掉,再也不買歐系車。不是它設計不良,而是交通狀況相差太多了。
謝謝你提供"高速公路安全駕駛手冊"不過忍不住有個問題想問,你不幸在高速公路上突然熄火了!!後面大卡車"無情的"把你車撞爛撞扁了!!你還覺得"高速公路安全駕駛手冊"有用嗎?你開車技術再好誰都救不了你!!yenchee wrote:一天到晚叫高速公路故障被後車追撞的駕駛們, 請不要上高速公路好嗎?高速公路安全駕駛手冊緊急狀況第一條就是故障處理連基本的駕駛能力都沒有就上高速公路, 怪不得台灣的高速公路駕駛道德低到不行真的是駕照太好考了不要再扯什麼DSG不DSG了, 最好是其它家的百分百都沒問題妥善率只對統計有意義, 即使妥善率是千萬分之一, 你遇到了就是百分百上路就是要會這個技能, 不然請你將駕照放到櫃子去不要用
這是退而求其次...你覺得叫VAG集團研發出完全沒問題的變速箱然後招回所有配備DSG的車輛進行更換容易還是爭取保固延長的可行性比較大??就算遇到了起碼車主不用再花那一大筆錢維修林俊平 wrote:我不是福斯車主但是我...(恕刪)