為什麼以前覺得福斯不便宜?

小時侯喜歡對照汽車排氣量與馬力的關係.
再和產地與售價下去比對.
當時不覺得福斯有特別便宜.
但覺得馬力硬是比它牌的少一些.
fooffooffoof wrote:
有趣 吊出一堆內心8...(恕刪)
福斯的定位一直都是Mainstream而已。但品牌價值被斯柯達超過不存在的,你有這個錯覺原因在於台灣兩個品牌都是進口,斯柯達東歐產導致售價也能比較低,所以台灣人喜歡買三大件都一樣但比較便宜的斯柯達。

在福斯的主要市場德國、中國,斯柯達品牌價值、銷量都不如福斯,因為斯柯達的成本優勢基本不存在了。
fooffooffoof wrote:
近年福斯變成年輕人都(恕刪)


小時後"都""不覺得"福斯"很"便宜

明明可以很簡單的表達
卻弄得亂七八糟

加上一個"都",可以扭轉話意
接上"不覺得",可以表示不認同
最後"很便宜",可以表示真的便宜

但實際想表達的是
為什麼小時候覺得福斯很貴

為什麼小時候都不覺得福斯很便宜?????????????????
fooffooffoof
這兩句轉換還需要這麼多揣測?到底是誰中文有問題呢?
五級金賀
都沒問題,你可以不採納我意見,可以繼續用這樣的造句方法來寫文"其實只要你不覺得你寫文的是很有問題就好了"[打氣]
中華民國萬萬稅
大家都忘記只把帳記福斯上
近來什麼都漲也不是只有福斯
很好!反正再沒幾年就要退休了
管你中華民國還台灣巴不得趕快垮
哪還顧得上萬萬稅!不爽滾蛋就是
fooffooffoof wrote:
近年福斯變成年輕人都(恕刪)


看完福斯就會覺得本田、豐田、日產...等日系車好便宜...
88_SKll
5分
買保時捷
fooffooffoof wrote:
近年福斯變成年輕人都能輕鬆入手的進口車

但回想自己還是學生的時候,實在不覺得福斯是大家口中的"平價"品牌阿?

今天無意中查到2008年福斯的車價,難怪當時覺得福斯一點都不便宜

Eos V6 220萬(小車)

Passat Variant R36 225萬

Touareg R50 488萬

Phaeton W12 546萬

沒想到當今旗艦Arteon 居然連一台小車Eos價錢都不到?

考量到13年前的物價比,現在福斯一定是比以前容易入手

難怪以前不覺得福斯很便宜........(恕刪)

樓主刻意營造一種福斯車貴的錯覺
拿一樣的車型來比價格就破解了
2008年的Golf gti 132萬
2020的Golf gti 142萬
是不是現在的比較便宜
你以為你可以隻手遮天
隨便丟個話題就可以讓網友開戰
太淺了


回留言
漲價不是貴?
漲得比別人少就是比以前賣的便宜?
你在凹嘛
我就看你這神邏輯可以擠出多少油水給大家看看
沒有人的地方哪裡都是天堂
f2002my
現在最便宜的GTI是159.8萬,2008年最便宜的GTI是128.8萬,福斯現在賣貴了,漲幅的%數不符合比例,2007年的X5一台313萬動力是0-100八秒,新款的X5一台289萬0-100七秒半
fooffooffoof
看來第一個戰起來的就是你喔 趕快去歲月靜好吧
fooffooffoof wrote:
有趣 吊出一堆內心8(恕刪)

沒錯,你就是在護航,不是福斯降價,也不是雙B漲價
而是那個時期的VAG集團剛併入賓利及布加提,很自大,集團決定用奧迪打BMW,用福斯打賓士,所以那個時期才會有好幾款福斯高價車,結果如何?看現在這些車款還在嗎?就知道了
fooffooffoof
有什麼好護航的? 福斯這團廢鐵
Rockman3143 wrote:
看現在這些車款還在嗎?就知道了


以前車款的確是不在了
但是你忘了現在有Golf R Arteon R Tiguan R
這些是後繼車款
一切都是從當年推出性能車開始的


回留言
你的意思是VW只有樓主排的那些是高級車
其他Golf R Arteon R Tiguan R都只是性能車而已
這邏輯我覺得可以
沒有人的地方哪裡都是天堂
Rockman3143
這是性能車,不是高級車,也不是樓主列的那幾款車
不是還有一家廠牌以你終究要開歐洲車的,為什麼不現在就開為號召
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