DavidLee888 wrote:
爆料上看到的（始末看...(恕刪)
小弟至今買過14台VAG
3台新車, 其餘11台中古車
這11台VAG中古車只有一台變速箱有故障
但掛掉的是ZF的Tiptronic 不是VW DSG
這幾年來台灣歐洲進口車主流是ZF變速箱
從房車到超跑都是
個人看到最常維修的變速箱是ZF, 不是DSG
當然不會有正式統計
會有DSG容易壞的印象
一方面是業界競爭, 畢竟VAG賣太便宜威脅到日系車款
一方面是台灣賣最好的進口車是雙B
這些客群不太會上網討拍
小弟其他廠牌的車維修率遠高於我的VAGs
甚麼都會壞, 甚麼都不奇怪
個人經驗是, 車子就是會壞, 只是看甚麼時候壞, 壞甚麼
買中古車要想看看甚麼樣的車會估給車商
除非是年份新, 里程低的熱門車
一般家用房車買的時候就是經濟代步取向
還能開不會賣車
會低價估給車商基本上都是車子有問題不想修
所以在中古車商買車, 車況不要太期待
除非車商有明確保固, 不然牽回來就是要先整理
而車商收車價那麼低, 也是把保固成本算進去
最糟糕的是那種低價收車然後賣出又不理
雖然中古車商的保固幾乎都是玩文字遊戲
但即使買新車, 出保固原廠也未必爽快
所以買中古車多聽多看, 避開常見的陷阱和話術
即使再知名的車商也未必有保障
個人吃過最大的虧就是甚麼高價回估
曾和一家知名的VAG專賣店買車
買的時候吹捧半天, 還說甚麼想賣可以回估
一台兩百多萬的車開一年半想跟他們車換車
結果回估直接砍90萬, 要換的車照開價折個幾萬元算
本來的高價回估, 一來一往變成賺超過兩台
中古車商買車前都表現得很誠懇
交車後就是陌生人
要習慣
