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什麼自主性召回，看不到誠意，只有看到為了銷售量的緊急處置手段!!!
1、本人在2013/1月底回廠留車檢(修)車身抖動的問題
過一星期下南部就發生死亡閃光失去動力的問題
召回有什麼用? 檢修沒問題，一個星期內就掛點
2、更換離合器、閥體、DSG電腦後，不到一個月，目前多出來幾個問題，
車身抖抖抖，經常性的發出凍凍的聲音，轉彎凍凍，D檔換R檔凍凍，
上坡駐車身抖抖抖
是否該更換DSG變壓器總成才有救?
召回是檢修什麼，更換什麼? 有找到問題點改善了嗎?
3、4/5安排四度進廠檢修，接下來再回報檢俢及改善情況
今天早上，上班時經過平交道
突然想到，如果是在平交道上發生死亡閃光失去動力!
導致重大傷亡，VW該怎麼負責(但車輛中其他最重要的如轉向、煞車及其他相關系統等功能之運作仍不受影響。倘於極少數案例中，發生車輛於行進間失去動力之情形，駕駛者仍可完全操控且將車輛安穩行駛至停止狀態。) 失去動力對VW而言是小Case就對了?
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2011/06之後, DSG照樣會出包:
PS: 01版上關鍵字《DSG故障懶人包》
引述:
----------------------
(1).
2012-10底領牌，總里程974公里，雪怪DSG相關問題進廠了...
==>2012/10月掛牌新車, 幾乎肯定是2011年6月以後的出廠車
(2).
福斯DSG變速箱閥體一個月內連續故障更換兩次
==>2012/9月更換的DSG新閥體 馬上又掛點, 100%是2011年6月以後的新閥體
(3).
我的Golf 1.4 TSI變速箱閥體
"2012式Golf 1.4 TSI+ABT 2011/9月底購入" ==>2012式, 有可能是2011年6月以後的出廠車
(4).
DSG掛了!!!!
"車是12年式.11年10月出廠", 100%是2011年6月以後的出廠車
(5).
未滿一月變速箱閥體已壞
==> 2012-08-07 po文, 回推一個月就是2012年6 7月的掛牌新車, 幾乎肯定是2011年6月以後的出廠車
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allen34 wrote:
看到一些回覆實在不知道這些人..真的開了DSG? 還是只是人家吃麵他喊燒,就算是不懂也建議爬些文章,或是打個電話到VW問問不就知道了嗎,在這邊一直罵對自己的車子真的沒有實質幫助
幫各位解答一下
1. 變速箱閥體..是硬體單元,6速的一個以前報價7-8萬,7速的不知道
2. 剛剛打電話去問過,是更換整顆硬體..也就是變速箱閥體..但是只限7速特定年分
我是車主,要是我,寧可更換一個真正解決問題的閥體,而不是一個有問題但是保固10年的,誠如版上一堆熱心人士提醒的生命安全,假設出事了但是給你10年保..有意義嗎?...(恕刪)
就是因為以前也召回了很多次還是照常壞，有誰敢保證這次換完閥體後過1、2年後不會在壞，DQ250也是召回改正幾次後才有現在的穩定性，DQ200現在就是在走DQ250的路而已，DQ250到現在還是有壞掉的例子偶爾發生，表示VW只是在試著改善問題，不是解決問題，在無法解決的情況下，所以車主們才爭取DSG保固10年16Wkm，如果這次DQ200更換閥體VW保證有效那更可10年保，給車主們信心，更何況這次完全沒有任何動作的DQ250至少也要有保固10年16Wkm。
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文章編號：42845159
絲絨黑 wrote:
DSG 問題根本沒解決,
2011/06之後, DSG照樣會出包:
PS: 01版上關鍵字《DSG故障懶人包》
引述:
----------------------
(1).
2012-10底領牌，總里程974公里，雪怪DSG相關問題進廠了...
==>2012/10月掛牌新車, 幾乎肯定是2011年6月以後的出廠車
(2).
福斯DSG變速箱閥體一個月內連續故障更換兩次
==>2012/9月更換的DSG新閥體 馬上又掛點, 100%是2011年6月以後的新閥體
(3).
我的Golf 1.4 TSI變速箱閥體
"2012式Golf 1.4 TSI+ABT 2011/9月底購入" ==>2012式, 有可能是2011年6月以後的出廠車
(4).
DSG掛了!!!!
"車是12年式.11年10月出廠", 100%是2011年6月以後的出廠車
(5).
未滿一月變速箱閥體已壞
==> 2012-08-07 po文, 回推一個月就是2012年6 7月的掛牌新車, 幾乎肯定是2011年6月以後的出廠車...(恕刪)
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文章編號：42845160
避重就輕喔!!!
這財訊的報導說到 "這次事件一旦等到六月調查報告出爐後，若確認具有安全疑慮，交通部將會強制福斯召回搭載六速和七速ＤＳＧ變速箱的七款、超過四萬輛車。到時福斯若仍不願意配合全面召回，最重的懲罰將是停止車輛銷售。"
看來應該是6速 / 7速的都受影響吧?
