我建議正反兩面的訊息都要接受
首先廠長講的是有道理的,但是是否全做又是另外一個層面的東西
首先綜合皮帶比較便宜,就算斷掉也不會造成極大的傷害,換不換皆可。只是橡膠材質,在高熱的引擎室,若老化或龜裂,斷了會被責怪,新的就換也會被質疑
但現在基本原廠的作法,就是換換換,省時省工好賺錢
他不會好好拆下來用儀器檢查,然後告訴你沒問題可以開。因為出事了他要負責
沒人那麼厲害,能預測皮帶何時斷掉。哪天跑條蛇或喵咪進去抓裂了,怎麼辦
正時就更恐怖了,斷掉打壞裡面的東西,就真的可能是六位數起跳了
你要不要賭? 拆正時工資很貴,所以水幫浦通常會一起換掉,因為拆的程度差不多
如果水幫浦沒壞,下次再拆,又是幾千塊的工資
至於其他的油水,原廠的售價一定比較貴,品質不見得比外面保修廠的好
這個自己斟酌
各家原廠的技師,一定都是總成總成的一起換掉,不會那麼好心花幾個小時幫你縫縫補補,然後不收錢的,這樣他的家人吃什麼
通常歐系車比較重、引擎溫度比較高,所以皮帶類或其他零件,也可能損耗得比較快,也包含電瓶。若要說這是歐系車設計的爛,我也沒話說,誰叫豐田出的車子,妥善率就硬是比較好 (不以設計、安全、電子等其他做比較,單純看妥善率的"數字")
至於日系車主常常標榜幾十萬都不用換油水零件,這是常聽到的,也是存在的
如果你顧車、顧家人、顧安全、顧品質,定期換換吧。壞掉了要修,價格怎麼都是日系車的幾倍。再者,樓主想想,家裡的沙拉油、豬油放久了會不會壞? 就算是充滿化學防腐劑的食品也都會壞掉吧,車裡面的油水就不會壞? 如果有錢開個幾年就換一台,那就算了,如果想開久一點,我是建議該換的就換啦。至少不要顧路、不要有安全疑慮,是不是比較值得?
chenkuiyuan wrote:
我就是那位苦主的兒子...(恕刪)