一個DSG的受害者, 就會影響十個潛在買家 . VAG TW的主事者 應該要勇於向高層反應這個現實, 不然就應該比照大陸, DSG保固十年, 讓車主有時間去調整, 且不能讓車主在出保固時有不方便的地方, 像提供代步車等...(我相信VAG TW做不到), 如果做不到 ,那短期內賣出的車, 只是長期車廠與車主間的一個雙輸的結果.
https://www.7car.tw/articles/read/37291
八月銷售量 無關鬼月 直接摔出進口車前六名
連Subaru都贏不了
還在期望tigian能起死回生?