R族夜襲台北城 – VW Passat R36試駕

Han-Tung Li wrote:
講VAG車系方向盤輕...(恕刪)


真抱歉, 小編是以相對於雙B較輕做比較, 可能文字上表述得太簡單, 造成您的誤會


doorfoo wrote:
不知道這次總代理有沒有少量的手排可選...(恕刪)


據了解應該是連德方都沒有

bibby1131 wrote:
請教版主,您說r8方向盤輕手,是您開過還是從其他媒體test drive得知(恕刪)


在歐洲開過R8六速手排版本, 低速時真的很輕(離合器也是), 到高速時好一些, 可能比TT重一點點而已...
corrado93 wrote:
Passat R36...(恕刪)

Merc. B發表上一代C class的時候有說過,

在他們的集團理念來說, 超過200匹(還是250匹? 我忘了)
就不會出現手排型號.

為什麼? 因為經過調查, 手排+大馬力 = 出事機率比同車型自排高上許多.

所以有可能VAG也持著一樣的看法.
同樣的梗對剩鬥士只能用一次, 燃燒吧洨宇宙~
[Sai] = L2 = wrote:
Merc. B發表上...(恕刪)


失事率的部分我個人也覺得有可能....

但是說VAG有相同的看法.....RS4........我想可能只是另有安排而已
畢竟連M5此等的車都在後來出了手排的型號....
忙歸忙~手排還是比較有駕馭的FU.....
有錢人(至少願意買且買得起)裡面會開手排且開得好的比例不知道高不高...
至少我身邊很多愛開手排車的人都買不起...


但這個價位也剛好打到 Infiniti G37 耶....

極速或許 R36 贏 但如果是一般市區 或台北市的使用 G37 也有它的優勢
Passat 方向盤有比較輕手,至少個人開過比 Benz 上一代 C-Class 還有 Ford 輕
或者可以說,跟 Passat 方向盤 Lexus 差不多輕
習慣了你的聲音, 你的氣味, 你的存在...連思念都變成了習慣...


哇這台車真是超正
感覺整個車內的空間都很大,
且外型與內裝都還不錯,
當初超喜歡RS4,與C32kt
現在又多了這台,看來又多了一個選擇
買這台全新的比買二手的RS4與C32kt還好


其實之前就有看到一些雜誌,有這台車的報導
沒想到這麼快台灣就已經有了

值得推薦的一台車
可惜現在剛換了X5
真的很超值.不知道路上到時候會不會看到很多台.一堆想買A4 AVANT的顧客有可能朝向R36懷抱^^
JrSmith wrote:
真的很超值.不知道路...(恕刪)


其實買audi的人是買那個品牌and質感啦(是褒喔)
所以想要買audi的人9成是不會買vw
以小弟個人來說是這樣
因為口袋不夠深

剛剛看了隔壁M版
EVO X開出230萬的接單價
1.室內空間沒比R36大
2.鋼板沒比R36硬
3.馬力沒比R36大
只有...
4.價錢比R36貴

看樣子他是賣口碑的:性能王者降臨~~~哈哈
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