Han-Tung Li wrote:
不貼還不知道原來JA...(恕刪)
Han-Tung Li wrote:
我也說真的,如果你有...(恕刪)
這位仁兄
終於肯講中肯的話了
我家10幾20年前 就是因為有歐洲車之迷思(那時日係台裝車同樣價位誰要買 那時可沒有甚麼神車 日系車的鈑金 號稱跟紙糊的一樣 誰要買 歐系品牌迷思比現在還嚴重多了)
所以在其他歐系車價位太高 opel seat fiat品牌都比不過VW Alfa中古價差
蘭吉雅 霹靂馬Prisma 不進之下 只有選擇 VW 陸續買入4部
其中最早買的Jetta 1988年 問題較少外 1992起的VENTO Golf Gli Golf Gti
問題都一堆 總共購入4部 後3輛 問題都一堆
還要被你罵全家人都白癡 你要不要道歉 你要不要道歉
Han-Tung Li wrote:
8859K wrote:
說真的一百多萬的選擇...(恕刪)
我也說真的,如果你有實際經歷過買車決策過程你就不難想像VW為何會賣得好,類似價位幾無天敵,
VOLVO價位還是高一些,PEUGEOT車也有噴油嘴問題,寶嘉也是當精品賣,這價位帶就算只差10萬8萬,
車主也會當成一筆開銷,如果預算上看兩三百的自然會買雙B或LEXUS中高階車款,VW也不主攻這塊‧
日系車大概除了輸八路LEGACY(但油耗跟後勤...),
也就是說VW贏在均衡(價位、安全、性能、車款種類、品牌形象、後勤補給、零件取得難易性...)
很多事不是看表面的,我是三台VW車主(兩台是DSG),我很幸運沒遇到問題,
但我還是支持這次活動,希望能為現在即將來VW車主爭取更多應有權利‧(恕刪)
有啊!
我最後就在Passat與S60之間掙扎, 最後dsg還是逼迫我買S60.
Volvo定價較高, 但很多人忽略的是它折價空間也大, 給的配備也多. Passat要配到同樣等級價錢也一樣.
TC