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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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0分

樓主

個人積分：0分

文章編號：23471150

柴油 6速 DSG 的換檔

關於柴油 passat B6 的換檔問題

市區開50km/hr 時一直卡在3檔 (1900轉)

感覺聲音有點吵

過2100轉他就會乖乖進入4檔了

但是在3檔(1900轉)情況下，其實手動推到4檔是可以的 (1200轉)

有沒有辦法改一下DSG的設定，提早進檔

有這種可能性嗎 ?

2010-10-28 22:35 #1

文章關鍵字

柴油 DSG 換檔

cobainh

15分

2樓

個人積分：15分

文章編號：23471827

轉速有點高耶!!

GOLF 2.0 TDI 50km/h都已經到五檔了，轉速應該一千一上下吧。

跟油門深淺有關??

[url=http://www.flickr.com/photos/kl_huang/][img]http://kuso.cc/4YK6[/img][/url]

0分

樓主

個人積分：0分

文章編號：23471946

cobainh wrote:
轉速有點高耶!!
...(恕刪)

油門都是輕踩，順順的加速

同樣是 2.0 TDI 是因為車重不同，而有不同設定嗎? 這點我也有點好奇

重點是我的passat 低速時常常卡3檔，是為了要提供更好的扭力嗎 ??

Hotfish

81分

4樓

個人積分：81分

文章編號：23472022

樓主的PASSAT在D檔時，3換4總是都得過2100轉嗎?
轉速還真有點高耶...有沒有可能是DPF在拉溫度燒碳清潔?

M模式確實可以在低轉的狀態下換檔，
D模式的話，個人經驗是...DSG踩小力一點(要踩得很娘)，
確實可以讓DSG開始習慣您提早進檔的駕駛模式...　參考看看

Imagination is more important than knowledge. -----Albert Einstein

0分

5樓

個人積分：0分

文章編號：23472028

我想因該回去調整一下ＤＳＧ程式就搞定了吧！

0分

樓主

個人積分：0分

文章編號：23472423

Hotfish wrote:
樓主的PASSAT在...(恕刪)

嗯，謝謝，多得到一項可能因素

haohao1105 wrote:
我想因該回去調整一下...(恕刪)

跟原廠提過，保養完，這個感覺一樣沒有變

20分

7樓

個人積分：20分

文章編號：23472526

如果本來應該換檔但是卻沒有換檔而都要等到轉速稍微拉高到2100轉才能夠換檔的話

小弟之前的經驗是...DSG飛輪的間隙開始變大了

如果你還會覺得DSG變得換檔變得沒有原來順暢

都要稍微拉高轉速才能夠換下一檔那應該就是了

這種情況會越來越嚴重

之前我這樣開車都為了換檔而稍微加一點油門讓DSG換檔

如果在高速狀況沒有問題，但是在市區行駛問題就很大

因為市區的速度不需要這麼快

所以後來只好...換飛輪

而且飛輪間隙越大，早上冷車發動時候金屬撞擊聲會越來越大

根據VW原廠說法...飛輪是消耗品

35分

8樓

個人積分：35分

文章編號：23472789

一杯好茶 wrote:
嗯，謝謝，多得到一項...(恕刪)

也可能是剛好在清DPF吧...你的車子是哪年份的?

什麼人能升到高位，就代表這間公司的文化。

0分

樓主

個人積分：0分

文章編號：23472861

hsieh5770 wrote:

也可能是剛好在清...(恕刪)

08年 passat

5分

10樓

個人積分：5分

文章編號：23477474

一杯好茶 wrote:
關於柴油 pass...(恕刪)

主要是你的右腳, 如果你最近油門都踩比較重拉轉換檔,
那你的三檔不到2千轉甚至2千5百轉是不會換檔
不然說真的, 如果你都慢慢踩時速60就可以換到5檔了

如果你想要變速箱重新學習歸零, BMW那一招我試過好像有用

樹葉的走,是風的追求,還是樹的不挽留

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