1.6tdi柴油:
優~
1. 非常省油(平均台測16.7km,歐測19.2km)
2. 扭力強(相當於2600cc汽油引擎),爬坡較輕鬆,但高速加速較慢
3. 1年2萬公里油錢較汽油版省1萬左右
缺~
1. 配備爛,要加購:
影音(怡利5合1影音)30000
多功方向盤20000
定速12000
倒車雷達4500
總共多66500元
2. 挑加油站(台朔柴油較好),但偶而加中油ok
3. 要等車(9月,10月後都有可能)
1.4tsi汽油
優~
1. 比國產同級車省油(平均台測14.7km,歐測15.2km) ,wish大概13.3km
2. 扭力平順(相當於2300cc的國產車),從低速到高速加速感一致
3. 1年油錢大概跟1600cc 4速自排的國產車差不多,有可能還再省一點
4. 配備幾乎都有了(現在還有送怡利5合1影音)
缺~
1. 比柴油耗油
2. 常常走走停停柴油比較適合
大家建議選哪個??
今天去試了1.4tsi,跟1.6tdi比起來,1.4加速感很均衡,不知不覺中時速已上100.
1.6則加速軟,必須加大油門拉高轉速才有明顯加速感,轉速到了,加速拉扯感會比較強烈,轉速上來的比汽油車慢,轉速沒上來前,就是軟趴趴,另外運用手動排檔,降檔檔煞效果明顯,對於習慣汽油車的須適應一下.
綜合試駕感覺,比較喜歡1.4的加速感,有高級車的感受,重點是偶而給老婆開比較能適應,
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最近剛好兩部車都試過，撇開內裝配備，心得是：
1. 1.6 TDI
- 鬆開煞車要加點油車子才會動。(第一次開柴油車，不太習慣)
- 加油到市區巡弋速度(50~60km)很順暢
- 爬坡很輕鬆(1500~2500 rpm)
- 感覺很省油，市區50~60km 維持在1000~1200rpm，D6
- 超車時，再加速必須大腳油門到底，瞬間有衝力出來。(第一次開柴油車，不太習慣)
2. 1.4 TSI
- 加油很順暢(0~80km)
- 再加速滿平順的
- 開起來和2000cc 車子差不多
除了引擎跟配備之外，車子高速的穩定性兩台都差不多，也都很好開，TDI在車內也聽不到外面引擎的聲音。所以就如同前面大大說的，要順順的開，或是常爬山，1.6 TDI應該是很足夠；但如果像我一樣開汽油車習慣了，最好是去試開看看能不能習慣柴油引擎再決定。
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多功能方向盤要幹嘛? 打電玩/沒事轉電台或者無聊換選曲/要不就看行車資訊當A片欣賞? 乖乖雙手放在上面就好了,好好享受小T的行車樂趣吧.
汽油的是低增壓,可以靠晶片將失去的動力找回來,相對的柴油也是可以的.
就算二者的公里數一樣,但是汽油要吃98,跟柴油比較下就是多那三塊錢.
其實要是把二者價差拿去增添柴油的配備,搞不好還強過汽油版配備.
跟舊款小T比較下,新款的不管汽柴油,座椅都輸舊款.質感或者包覆性!
唯一勝的就是外觀而已,底盤其實差不多,很強很夠用.
柴油可以一路直上160km,很穩又快,在上去說真的家人阻止的速度比你踩油門還要快.所以順順開很爽.
要是我今天沒有購買舊款的,我還是會買柴油,因為...
LED大燈組非選購不可,座椅等級看是否可以在升級.
音響可以未來再改裝也沒比較貴.
直上17的輪框胎組是必要的,但是切記選安靜的轎車胎.
中國車主拆下來的RCD-510很好用又便宜,光SD 16G就聽不玩了,況且主機功率也不差.
其他的在看你自己的需要了.
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