好幾次發現加速時放掉油門踩煞車
(類似緊急煞車時)
會覺煞車只能踩到一半(踩不下去)
不像一般行進間踩煞車的深度可隨心所欲
不知大家的Tiguan是否也會?
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我也是2012 Tiguan,
我覺得 Tiguan高速時,煞車力不足...有幾次被嚇到,感覺煞不住,快撞上了.
而當時速度其實也還好,高架道上大約70-80,但前車急煞時,感覺我們的煞車不夠,頓頓地.

各位的 Tiguna也有這種感覺嗎?
是的,我也有相同感受@@
害我想上18" + 四活了,真該死
我也發生過...2012 T&F

加大輪圈會有差嗎?

vincent_hsia wrote:
我也發生過...20...(恕刪)


加大會更煞不住,最後因為改了鋁圈而煞車也一起敗下去.
改了18"也會因為外觀問題而加大了碟盤(太空)

如果只是單純提高煞車效果換一組好一點來令就可以有提升效果.
原廠來令耐溫不高400~500度,熱衰很快..自然有時會軟腳.

如果你剛開車沒多久一定不會煞不住是開了一段距離才會軟腳,尤其開山路那軟腳問題
更是明顯.

另外一個辦法就是開慢一點,不會煞不住了不起踏用力一點...
另外原廠煞車線性不好,改了金屬油管也可以改善讓煞車變直接一些.

當然需求更大就上大4活 or 6活煞車...當然後面煞車也要加大...

以上!! 希望對各位有幫助!!
我換了18吋之後~~真的覺得剎車力道差了一點

剎車要多踩用力一點!!
我的考量點是上四活優先,擔心原廠16框塞不下,所以進而想一起升級18"

david3048 wrote:
我的考量點是上四活優...(恕刪)


要上四活(註:大廠品牌),至少先升級17"以上的圈再說

要上六活(註:大廠品牌),至少先升級18"以上的圈再說

再來,升級鋁圈之後,要選擇搭多寬的胎,就要注意圈的J值是否足夠
(1). 通常鋁圈加大, 剎車力道會降低.

(2). 休旅車,高速行駛,質量慣性大,剎車力道會降低.

休旅車就是休旅車, 休閒的開, 輕鬆的開, 剎車一定夠用.

真的不要把它當跑車.
因為休旅車高速不利的因素, 比一般車多了太多.

david3048 wrote:
我的考量點是上四活優...(恕刪)


如是16"就只能換換來令就好 前312mm已經滿滿了..再去改也都是浪費了..
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