我想是因為...Passat這個級距競爭激烈以歐系車來講Volvo S60 Skoda Superb都是勁旅預算沒那麼緊的甚至會考慮雙B以日系車來講Lexus CT200也在射程範圍內入主Passat要有備批判CP值不佳的心裡準備內裝陽春沒電動椅HID是選配DSG....如果您可以包容這些的話那Passat或許會是個選項以一個Passat的車主的觀點而言安全 舒適 好開就是我要的
Popeye wrote:我想是因為...Pa...(恕刪) 本人為08/09B6 2.0 TDI車主,倒是沒覺得C/P質不佳,不過看了那麼多同級車, 主要是當時同款柴汽油差不到1萬才買的,至今很滿意(在開3年,沒出保固與換零件的情況下)我有去KBB與德國網站比較過,車型與加的配備總價還ok且當時Volovo耗油,沒有skoda,Camry2.4要賣110萬的情況下不想開2B1A的怕太高調的可以考慮,但是想買陽春版的Passat還是要多想想新的B7太貴了~~2009/07 PASSAT TDI B6 38000km, CPC2
因為福斯沒屁股的車比較熱門呀~小弟買的是沒屁股的PASSAT,對照歐洲當地售價再加上運費稅金代理商要賺...等,其實B7售價還好,當初看喜歡就買了,也沒後悔過,已行駛一萬餘公里,預計一萬五千公里入場保養。至於一缸子聽說妥善率不佳的傳言,目前尚未碰到,前車也是VW的車子POLO,仍換購VW,供您參考。
當初趴撒 TDi variant 也是口袋名單, 最後未穫選,CP值的關係, 題其實車還很不錯歐洲賣很多..1. 1.8T的CP值是OK的.2. 要花150w買車的, VW的品牌形象還是會猶豫, volvo , 1a2B新的中古車較易接受, golf 賣太多, 對趴撒的形象沒幫助.3. Tiguan 的S&S 的CP值, 較不如T&F.
我本身是B7 variant的車主!其實Passat在VW中是中型車的定位,去了趟德國..是真的還蠻常見的!(比不上Audi A4)但賣來台灣....我想太古的重點應該是擺在1.8T的車款上,所以2.0的汽柴油顯的非常不親民,也就是說...花俏的配備都被拿掉了!但....我只能說....就算被拿掉一些配備,但Passat會讓你覺得很務實,我開到現在6000多公里,我從來不會覺得我的錢白花了,因為我要的車就是安全+省油+空間大,總之.....是一台不錯的車款!