Passat 噴油嘴 與閥體有關連嗎(3/30補充)?

Passat 1.8 TSI 的噴油嘴壞的機率那麼低嗎?

有大大壞過嗎?保養場竟然說沒有庫存需要德訂,

當日發生故障時也是瞬間失去動力!

=================
(3/30補充)

3/30 中午才從維修廠將車開出來,換了一個噴油嘴。

離開車廠時一再詢問確定「閥體」沒問題嗎?

得到是「肯定」的回答,結果下午車子開在路上又失去

動力(這一次是檔位燈持續閃爍),唉~又坐著拖吊車

回到維修廠,這一次說確定是閥體的問題了。

福斯阿~福斯~ 這樣如何讓人有信心阿~


babycar2631 wrote:
Passat 1.8...(恕刪)


是原廠嗎?

確定是噴油嘴的問題嗎? 有錯誤碼??

stephanie_0801 wrote:
是原廠嗎? 確定是噴...(恕刪)


是的!是太古的保養場、沒有問故障碼,發生時

是太座開的、就說車子突然失去動力,原本以為是

閥體結晶的問題,拖到保養場時我也到場了,引擎室

有濃濃的汽油味。

唉!真的這個東西那麼大的維修體系會沒有庫存、真的嗎??

不然就是非常少會出問題、所以才不會備料、很難想像。
噴油嘴通常都是TDI在壞的,TSI還真的不常見。

如果車過保的話可以考慮去外廠,雖然料可能也要訂,但會比原廠便宜不少。
要失去動力也要4顆一起壞吧

有這種機率嗎
AM TSR/BF PR/BIRDY Ti/BIRDY Capreo/BROMPTON M6L/DAHON PSL/DAHON Jxp/DAHON III
德訂...那是零件商的口語...因台灣沒有備料或要抬高價錢

davihuang wrote:
要失去動力也要4顆一...(恕刪)


+1
最近的vw版真的很熱鬧

babycar2631 wrote:
Passat 1.8...(恕刪)


(3/30補充)

3/30 中午才從維修廠將車開出來,換了一個噴油嘴。

離開車廠時一再詢問確定「閥體」沒問題嗎?

得到是「肯定」的回答,結果下午車子開在路上又失去

動力(這一次是檔位燈持續閃爍),唉~又坐著拖吊車

回到維修廠,這一次說確定是閥體的問題了。

福斯阿~福斯~ 這樣如何讓人有信心阿~

babycar2631 wrote:
3/30 中午才從維修廠將車開出來,換了一個噴油嘴。


噴油嘴有人在換一個的喔, 這個真的是長見識了
一般好像換都是一起換的, 可以分享一下是那一家嗎
感覺起來沒關連,可是,李組長眉頭一皺,直覺案情並不單純,恐有再深入追查之必要。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!