新一代的GOLF PLUS又要發表了...車頭殺氣好重...一副很犀利的樣子,很難想像...現在的PLUS車頂距離我(172cm)的頭頂已經15-20cm車身如果再高個15公分...那頭上會不會太空了一些?還是車身長高到像CRV那一類的車!
2014NEW GOLF PLUS
賤駒照:3年來上山下海..它真的是一部好車,老實說,in my own opinion!就算閥體換過後,在使用上,我還是覺得它是一部好車!...德國人不是傻子,我相信DSG目前的問題在這一代或下一代應該有解的!只是剛好我們都成了一部份的發現問題者,問題的解決者不在台灣或大陸,在德國!
2014NEW GOLF PLUS
2014NEW GOLF PLUS
2014NEW GOLF PLUS
2014NEW GOLF PLUS

2014NEW GOLF PLUS
2014NEW GOLF PLUS
2014NEW GOLF PLUS
2014NEW GOLF PLUS
2014NEW GOLF PLUS
2014NEW GOLF PLUS
2014NEW GOLF PLUS
2014NEW GOLF PLUS
2014NEW GOLF PLUS
2014NEW GOLF PLUS

當初買golf plus的原因:
1: 車長要4.3米之內(賤內說的,因為好停車)
2: 六安,剛性要好,5顆星車體..(我堅持的 怕死..)
3: 120萬以內
4: 可舒服坐滿5大人
5: 加速要有力,不能太耗油....(有點茅盾)

最後選 golf plus 2.0 tdi。
還好這六速濕式的這2-3年災情少。 開的算...還滿意。目前沒有DSG,閥體,..排檔
鈍挫問題

但是.....
1: 電池在1年11個月,掛點,還好VW電池有2年保固。免費換新的
2: 冷氣壓縮機掛了,四年保固...換新品。 但是感覺這新的壓縮機運轉
起來,比新車原廠的還安靜。新車時的冷氣運轉時聲音有一點大。

接下來我們請 DSG砲兵大隊進來,反正VW的版最後就是這樣。好像除了DSG
沒有什麼好討論的....


讚讚讚!
GOLF車真的不錯,CP值又非常高,只要DSG事件有個好結果的話,相信GOLF會重回第一名的
車頭比GOLF MK VII還殺~

弄條紅線

來個GOLF PLUS GTI吧~
我的2012年 Golf Plus 1.4 7速DSG 到這個月剛滿一年 里程40000 80%高速公路 20%市區道路 到現在也還沒發現有DSG問題,只是高速公路飛沙走石 我的車頭滿臉粉刺,才一年而已 就這樣了,國內道路 跟 歐美日國家道路環境相比真的惡劣不少,台灣道路已經到了書本念的 “地無三里平”的境界了

liou7364 wrote:
5: 加速要有力,不能太耗油....(有點茅盾)(恕刪)


會矛盾嗎?
我覺得在TDI可以實現哩

不過...DSG部隊很快就會抵達
相信很快就會幫助我們"解放"
感恩...

Popeye wrote:
會矛盾嗎?我覺得在T...(恕刪)


是阿....怎麼會矛盾
樓大得出的結論不也是TDI版嗎^^
擁有高扭力,又省油不是嗎?

而且六速濕式又比較穩定阿
看樣子樓大一定是事前做了很多的功課
福斯的冷氣壓縮機真的也很...
我的lupo四年壞一個
很準時

不過福斯的安全性是很讚的

社會新聞中

開車撞電線桿的

就是雙b volvo 與福斯的

撞完後還能不太有事

abbafan wrote:
福斯的冷氣壓縮機真的...(恕刪)

痾....這樣比喻好嗎.........聽起怪怪的
不過跟VW車的確是比較扎實
追求速度的方向是提高效能而不是一昧的減重
感覺上安全性就很高
請問gti的方向盤裝在plus上要改什麼嗎
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!