小弟牽的是1.4TSI
大概才牽一兩個月
昨天在市區走走停停
覺得D檔有點軟軟的 (高檔位 低時速)
就切成S檔,哇~發現好開多了~~


請教各位
在市區塞車的時候 各位一樣還是D檔開嗎
不知道是不是小CC數的關係
還是變速箱還在學習
覺得不是很靈敏
切成S檔才好很多
文章關鍵字
有嚐試過
但S檔會補油
低速的時候退檔一直頓
感覺不是很舒適
jvc0210 wrote:
小弟牽的是1.4TS...(恕刪)

高檔位 低時速
他在幫你省油....
而且油門間比較不會頓挫
乘客比較舒服
是有意義的
四輪:99VIRAGE+RX330魚眼+4300K HID 兩輪:一代YAMAHA GTR+BT39+TT91+自動氣壓坐墊升起+自動LED免牽線車廂燈
怎不試試手排模式
常常1檔就很夠用不用馬上換2檔
我是TDI,車多或是速度慢時會切入M檔,然後用換檔撥片換檔,雖然不舒服點,但是變速箱不會頻頻換檔,油溫也不會太高. 另外也可以利用引擎煞車力來減速,既然選擇DSG,就不須太在意換檔的順暢度,熱血度才是它的訴求!!
市區走走停停切M檔才最有感並省油.
低速有力, 有時有機會到50km/h以上就可升到7檔省油.
每天開同樣路線上下班, 根據儀表顯示, 平均大約省10%油.
至於DSG, 還沒壞過. 壞了就去換吧, 免費.
請教一下
Manual mode一檔升二檔大概是在轉速多少的時候換比較恰當?
謝謝


concall81 wrote:
市區走走停停切M檔才最有感並省油.
低速有力, 有時有機會到50km/h以上就可升到7檔省油.
每天開同樣路線上下班, 根據儀表顯示, 平均大約省10%油.
至於DSG, 還沒壞過. 壞了就去換吧, 免費....(恕刪)


有可能是新車一開始的學習模式
我本身也是這樣 不過開一段時間後 又去保養完再開時 整個很輕快
在市區走走停停 也不會頓頓
樓上的大大說用手排模式也不錯 之前都沒想到
jvc0210 wrote:
小弟牽的是1.4TS...(恕刪)

jvc0210 wrote:
小弟牽的是1.4TS...(恕刪)
小弟的也是1.4TSI,市區低速走走停停的用車環境

不只起步,而是每一檔間都有可能頓頓的,甚至不排除熄火的可能






















但就沒S檔
novocain wrote:
小弟的也是1.4TSI,市區低速走走停停的用車環境

不只起步,而是每一檔間都有可能頓頓的,甚至不排除熄火的可能






















但就沒S檔
...(恕刪)


每一檔都頓才叫手排車啊
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