各位大家好!!
小弟最近想換車, 所以先去看了幾台國產車 civic ex-s1.8, mazda3 2.0S, focus S2.0,
說實話開起來的感覺跟我現任的美規 CIVIC 5代沒啥大的變化!?
就是隔音比較好, 加速反應比較快, 內裝比較現代..........是新車!
為啥會感覺如此.........
因為在一次因緣際會之下, 我試駕了 mini cooper S
說實話那是我第一次體驗到貼背的感覺 (除了飛機起飛加速之外)
而在故宮往外雙溪的上坡路段上, 可以輕鬆的一路貼上去!!
請各位別見怪............那次的試駕讓我印象深刻!!
但是因為平時乘員有3位............
所以 mini 並不適合我, 所以各位看官知道小弟標題的原因了!
可惜 GTI 並沒有提供試駕!
但應該也會有貼背感吧............
言歸正傳趁我在存錢往上升級的同時
先在此跟大家問些經驗及建議...........
麻煩各位提提身為車主的甘及苦
給小弟一些建議及提醒........!!
謝謝大家!!
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不知道開版大哥的美規CIVIC是那一型號~~當時美規除了4門2門EX跟3門SI是搭載1.6升 D16Z SOHC VTEC 125P版本的引擎~~其餘4門LX DX 2門 DX 3門 DX均是搭載1.5升 D15B SOHC 16V 105hp~~還有少部分的VX 1.5升 省油版VTEC(算是I VTEC的前身)~~如沒記錯當時3門 CIVIC SI原廠搭配5速手排配上9百多公斤的車重0~100KM數據為8.X(1992年的事情了~有點忘記~有錯還請指正)~~數據甚至不遜當時的BMW E36 325I~~而2門的5代 CIVIC 外型有些許BMW E36 COPUE的神韻~~在當時還被戲稱為窮人的BMW~當時小弟的夢想就是雙門EX~只不過陰錯陽差變成3門的SI~哈哈哈不好意思離題了~離題了
至於版大提到幾部國產房車civic ex-s1.8, mazda3 2.0S, focus S2.0~小弟並沒有親身試駕~所以也不方便作評論只好針對GTI作一個討論~如果版大試駕的MINI COPPER S是原廠版本~那五代GTI的起步加速及再加速的反應應該是比較好一點~因為GTI有比較佔優勢的DSG變速箱及多了400CC的引擎容積~不過如果是經過小改的COPPER S那又另當別論~當然如果是跟目前版大的愛車作比較~我想這兩台車~應該都不會讓您失望的~這點應該不用擔心
小弟整理一下在這幾個月的使用過程心得
1.動力方面200P配上DSG市區使用輕鬆夠用~雖然離那些怪獸超跑還有一段距離~但是跟其他大部分的車種比較起來~算是很夠用了~再加上這顆引擎有強大的改裝空間(雖然我沒改~因為是市區代步車所以也沒打算改)~在原廠周邊不申級的狀況下~改個晶片約可提升40~60P不等的馬力
2.操控方面~雖然GTI是FF車種~但是拜車小之賜~市區使用並沒有嚴重的轉向不足感覺~甚至某些大角度高速彎道還會有車屁屁滑出的感覺~不過在小角度的下坡路段~因為重量都在前輪~整體轉向不足的感覺就非常明顯~整個駕駛感覺並沒有很暢快~因為小弟近十年均是駕駛FR車種~所以這部分是覺得有點小遺憾~不過這部分有人說可以透過改裝來改善~至於是不是有差就讓那些有經驗的人回答
3.配備部分~我想大部分國產車配備都比GTI來的好~GTI標配HID附高壓清洗器~賽車方向盤(方向盤手感真的很讚) ~RECARD代工賽車椅(標配是絨布)~雙區恆溫空調~自動感應大燈雨刷~BBS代工17吋鋁圈(可是重的要死)這些算是GTI"值得一提的豪華配備"~所以指望車內配備有多豪華~可能會讓你失望~不然就是要從改裝下手
4.故障及維修部分~提出目前我個人遇到過的故障是1.左右後試鏡有時會不能收折~經更換後到目前為止只在發生過兩次~2.後雨刷會亂刷~經更換後沒發生過~3.右前門門扣異音~因為3門GTI的門太重~如再發動過程中把門打開~長時間就會造成門扣位移~就會有異音~目前更換後~偶而還是會聽到一點點聲音~其他部分可能因為我全車沒改~所以問題比較不大~不過我比較擔心的是DSG變速箱~因為有朋友變速箱閥體故障~還好尚在保固~因為一顆零件達到6位數~要花1/10的車價修這東西~我想很多人會哭吧~不過目前個案不多~所以有待觀察~至於維修~我均回內湖廠~整體表現還OK~出保固也沒被囉唆到
5.總結~5代喜美在我畢業去當兵後就處理掉了~退伍回來後接手家中的BMW E36 318~其實一開始非常反彈~因為318的動力表現並不突出~不過接手後發現後驅底盤開起來的感覺真的是不一樣~從此就愛上的FR的設定~接手開了3年左右~也開始有點大小問題要修理~剛好BENZ發表了W203~所以將318換成C320~去年因為實在是很想換車~但是C320賣掉剩沒多少~C320要往上一級大多要破300萬~實在不想花那麼多在這消耗財上面~加上平常上下班也都是一人用車~所以開始尋找一些小車~來充當上下班的交通工具~也看過很多如MINI COPPER S~BMW 120I~SMART Forfour BRABUS 1.5T~BENZ B200T但是總是無法趨近完美而有些遺憾~最後選擇決定購買VW GOLF GTI~其實整體CP值來看~120~130萬買到這樣程度的產品~真的算是不錯了~不過GTI畢竟是短軸車再加上原廠懸吊就算硬~如果有改裝~車內異音真的是會不少歐~還有車底隔音我覺得也不是很優~原廠配CSC2這麼安靜的胎~胎躁還蠻大聲的~這點我覺得就有點遜
目前油耗純市區用~一公升平均約跑6.7~7之間~一桶油加班可行駛330~380之間~如果是高速公路一公升可以跑個10~12公里~一桶油到高雄還足夠~個人感覺尚可以接受~
至於罰單阿~市區速限大多50~我想摩托車都會超速~所以這部分還是看個人吧
改裝部分~GTI真的算是一台好改的車~本來國外就有一批固定死中車迷~拜台灣5代GTI大賣(因為DSG所以很多太太小姐開GTI~因為是先生跟男朋友洗的腦)~所以台灣真的有很多套件可以改~這個預算真的是無上限~所以自行衡量吧~但是GTI的動力雖然好改~但是個人認為他的煞車太軟~要改動力之前~最好先升級煞車
以上是我個人的小小意見~提供開版大大參考
