據媒體消息指稱,VAG集團正在大幅調整台灣人事。奧迪的台灣區總裁邱山祥已被調走,新任的總裁是來自南非的洋人。年底VAG也將將從太古手中收回VW與Skoda的代理權,自己成立台灣VW與台灣Skoda。倘若消息屬實,VW汽車的引進、銷售策略、訂價與維修,不知會有何影響?

http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS6/8704238.shtml


台灣奧迪總裁邱山祥調任 牽動豪華車市

【聯合報╱記者趙惠群╱即時報導】
2014.05.27 10:03 pm

台灣奧迪汽車 (Audi Taiwan)今日宣布重大人事異動,現任總裁邱山祥 (Daniel Khoo)將調任VW福斯集團豪華車品牌賓利(Bentley)亞太區總裁,前往新加坡任職,職缺將由曾任職Audi 南非分公司總裁的Ryan Searle接任。這項人事布局,其實也預告了福斯集團來台設分公司的腳步已近。

邱山祥2008年來台籌設奧迪台灣分公司,迄今五年,全台共布建12個大型展示中心、10個服務據點,同時也構建嚴選中古車通路,讓奧迪汽車連續五年出現大幅成長,去年底更達成年銷5千台以上目標,寫下奧迪在台銷售歷史新高紀錄,相較於5年前,銷售成長幅度高達416%,也讓奧迪在台灣的歐系豪華車市場得以與德國雙B分庭抗禮。

市場盛傳德國福斯集團年底之前,將來台設台灣分公司,也將整合福斯集團旗下各個汽車品牌,包括VW福斯、SKODA、福斯商旅,保時捷和賓利等品牌則在下階段整併設計。據市場消息指出,福斯集團設分公司的前置和籌備作業,其實皆由邱山祥負責操刀,並與現有總代理進行權益與善後的談判。
文章關鍵字
車價可預料的會變貴 , 然後賣不出去時可能會像現在AUDI一樣殺很大

保固應該就是照德國標準 , 不會有現在什麼2+2=4年那種事情了

整個開銷變大 , 車價不變貴要怎麼養人 , 南非的阿斗仔的管銷會比

太古便宜?我想很難
Ivan Hsieh wrote:
車價可預料的會變貴 ...(恕刪)


所以以後VW與Skoda的車價都會"OOOO"化? 訂價訂得高高得來拉抬身價,然後看市場反映不佳、庫存過多,再來個跳樓大拍賣?這樣好像不是很正派的經營方式...

感覺台灣奧迪這五年直營下來,展示間一間比一間新穎漂亮,新車發表會很會搞噱頭撒銀子,造成管銷成本墊高,而且好像只會賣車,維修體系完全跟不上汽車的品質。或許,VAG接手VW, Skoda後,也會朝此方向邁進....

terryyu wrote:
據媒體消息指稱,VA...(恕刪)



真的是一大好消息啊
不單audi,honda直營也是一樣

且直營後賣車還是給經銷體系,消費者對不到臺灣分公司,目前臺灣分公司的體系銷售都是如此
那我4年的無限里程保固怎辦
會不會變孤兒車啊
那這樣保固啥的承諾,dsg五年啥的,都不算了?
太古結束福斯也好

這代理 善於包裝 把歐美妥善率極差的車 弄來台灣 包裝成上流貨 後勤又貴又差

哈雷 偉士牌 福斯.. 每個都一個樣 印象很差

現在又聽說要拿ducati 總代理

http://want-car.chinatimes.com/article.aspx?cid=2001&id=20140529004422

現在太古連高雄賓士經銷都要參一咖

賓士原本不錯的形象 我看。唉...
太古售後服務技術根本

VW明明就是個安全性好又平價實用的歐洲品牌~結果被太古代理進來搞得奄奄一息~

我倒覺得VAG直營會大大提升VW在台灣的妥善率

因為對這個廠牌來說直營店背後有VAG總公司可以當後盾,價格應該是更親民才對~

就像VOLVO被中國買走價格更親民那種感覺一樣

$$有了技術妥善率那些哩哩摳摳的就自然會提升啦~

真是個太棒的好消息了~

james412 wrote:

回文私訊連結引言收藏回報
太古售後服務技術根本

VW明明就是個安全性好又平價實用的歐洲品牌~結果被太古代理進來搞得奄奄一息~

我倒覺得VAG直營會大大提升VW在台灣的妥善率

因為對這個廠牌來說直營店背後有VAG總公司可以當後盾,價格應該是更親民才對~

就像VOLVO被中國買走價格更親民那種感覺一樣

$$有了技術妥善率那些哩哩摳摳的就自然會提升啦~
真是個太棒的好消息了~



Audi原廠來了之後,車價便宜了嗎?
Honda原廠來了之後,車價便宜了嗎?
VW原廠來了之後,讓我們拭目以待。
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