請問一下Golf 7 1.2tsi頂級版 自動啓閉功能有常開嗎?

請問一下大家Golf 7 1.2tsi頂級版 自動啓閉功能有常開嗎?
油耗真的有比較好嗎?
常常停紅燈使用開關引擎,這樣會不會很傷車子電池零件
有沒有人沒有使用的,油耗也不錯的呢
個人使用經驗,開在台灣短暫走走停停的情況是個很難用的爛功能,為了這個一上車就關掉的廢物功能,換電瓶還得用特殊規格電瓶,原廠報一萬多,加工資應該要15000,而且這顆電瓶很多車主使用兩年就準備掛掉,我上一顆電瓶不到兩年就掛掉,VW的零件價格真的是雙B等級,隨著雙B產品多元化,VW車廠定位不改變,遲早下台一鞠躬。
一上車就關掉(為什麼不能記憶!)

auto hold好用多了..腳輕鬆很多
但是塞車跟停車時也是會關掉auto hold

ottomanyeh wrote:一上車就關掉(為什麼不能記憶!) au...(恕刪)


你的車應該沒有這個雞肋功能吧,歐系品牌有這功能的車子,應該大多都是你得自己關掉他,沒法記憶。
可以利用VAG-COM之類的工具把他完全關掉,但是也無法再發生用處。

個人建議就當作開專業車輛,每次上路前就是確認每一個開關的位置,包括~
如果你希望的話,就按一下自動啟閉把他關掉。

這個裝置在市區的使用下,讓我本來的 8km/l油耗提升到10km/l,以一年12000km計算的話,
耗油量從1500L下降到1200L,就算98降到25元/L,一年還是省下了7500元,夠不夠買電池?

以上供參考。

penny216 wrote:
可以利用VAG-CO...(恕刪)

還要把啟動馬達及其他接受啟動脈衝的用電品損耗算進去才是
penny216 wrote:
可以利用VAG-CO...(恕刪)


台灣都會區或高速公路上的塞車,等待時間大部分都很短暫,大多都是走走停停狀況,開啟這個功能然後常常這樣熄火啟動熄火啟動,相關零件不會耗損嗎? 我還是覺得這功能只是車廠在環保口號下的噱頭。
這功能不就是為了走走停停的環境用的嗎?
怎麼會因為常走走停停就要關掉
他的目的是為了環保
不是省錢

減少碳排放是歐洲車廠的目標(因為歐洲法規很嚴)
這東西如果再開冷氣的狀況下
效果還剩下多少?
待速熄火
如果可以省下很多油
還蠻讓人訝異的
其實以油電車的標準來看
所謂環保主要還是得省錢
如果省到的錢很少
加上周邊多出來的零件
做環保的意義應該就不大了
tokikawa wrote:
這東西如果再開冷氣的...(恕刪)


引擎熄火 冷氣就停了
跟油電車不同

這不是油電車
各有所長
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