看來柴油車,可能大部分都有可能超標

https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1443153212.A.C2A.html

檢測32款柴油車,歐美日韓都有,(只有5台通過)。
***更正 抱歉看錯是3台***

所以同為柴油車主們,不要在見縫插針了,網路留言可是都會留痕的,那一天,我們可能都要團結的。
文章關鍵字
5台車通過?你說的是這個圖裡的5個紅點嗎?



如果是的話,這5台車是特別差的!在兩種測試cycle中表現都特別差。
它們分別是以下幾家車廠的車:
Opel, Audi, Renault, Hyundai, Volvo
反而是抽測32台車中,BMW就占了13台,是被測最多的一家,
而這13台全都落在左下角最佳的那個區塊中
所以ICCT這份報告才會有這段話:
The 13 vehicles from BMW performed especially well over the NEDC (NOX CF of 0.2) and, despite a fivefold increase in emissions, were still somewhat better than average over the
WLTC.
很好奇MAZDA的SKYACTIV柴油車有沒有問題
六大柴油車品牌的NOx超標程度示意圖,
看起來VW還好呢




歐盟的運輸與環保部門發表一份柴油車實測報告,有高達9成超過EU6六期法定標準。

他們測試23款EU6六期柴油新車,只有3台排氣合格,其他不合格的車廠,
包含德國Benz, BMW, Audi, Opel, 法國Citroen雪鐵龍全都中標。各大車廠排氣的NOx
平均超標5倍。

以單一品牌來看,超標程度最嚴重的是Opel,第二嚴重的是Audi。
以單一車型來看,超標最多的是某一款Audi,超標22倍。


(圖) 六大柴油車品牌的NOx超標程度示意圖,Opel和Audi超標最嚴重

追風蟑 wrote

問題是這張表福斯測的是靜態有開欺騙軟體的數據嗎?
還是真實路測的數據?


追風蟑 wrote:
六大柴油車品牌的NOx...(恕刪)






問題是這張表福斯測的是靜態有開欺騙軟體的數據嗎?
還是真實路測的數據?
買柴油車就知道一定有汙染(其實買車就該知道不管汽柴油)
重點是"欺騙"
其他車廠達不到EU6標準就乖乖認了說只有EU5或EU4
反觀VW明明也沒辦法達到EU6卻取巧利用軟體讓車子"暫時"符合EU6
然後就大肆宣傳說自己很厲害!?

今天VW會引起軒然大坡就是這個欺騙的動作
不然柴油廢氣有毒這件事情~誰不知道?

VOLVO.OPEL這些車廠有宣稱自己符合EU6嗎??
沒過就是沒過~至少沒欺騙
失敗並不可恥~可恥的是明明不到標準還說自己最環保!!
不讚成欺騙行為
不過,氮氧化物確定不會致癌
倒也無所謂
要達到中毒濃度更是不可能

當然辣,趴在那邊聞一小時除外
orangebear1006 wrote:
氮氧化物確定不會致癌
倒也無所謂
要達到中毒濃度更是不可能
不會致癌就無所謂?引發各種呼吸道的疾病就有比較好?NOx早已證實每年在英國造成23500人的死亡,你還真覺得無所謂?
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