5172分

樓主

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平心而論～台灣買柴油車的消費者大多只為省油錢，和愛護地球減少空污完全無關

各大討論區看到許多福斯柴油車主對於福斯作弊感到義憤填膺，說什麼原來柴油車那麼污染環境

其實有點好笑......承認吧！台灣買柴油車的消費者大多只為省油錢，和愛護地球減少空污完全無關

說穿了，現在心痛的只是二手價更低了吧

當然福斯作弊是該譴責沒錯，就好比買封面愛田由的光碟片，結果只有前面幾分鐘是愛田由，後面全部是醜不拉雞的素人，當然有受騙的感覺

但買的初衷就是為了愛田由，這和台灣人買柴油車只為了省錢是一樣的道理

大家好，我是01公道哥，因為我說話最公道了 ^++^

2015-10-03 0:33 #1

文章關鍵字

台灣柴油車消費者省油錢空污地球

nono0770

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2樓

nono0770

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真的真的，我只在意省不省油a~~倒是沒想到有影響這麼大。

vincent157

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vincent157

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省油在某種角度來說也算是環保阿...
我自己也開柴油車~當初考量柴油比較省油是真的
但以我自己的用量來說
3年了~跑了9萬公里
1年跑3萬公里
柴油款官方公布平均13KM/公升~9萬公里大約消耗6923公升柴油
假使當初買的是汽油款平均10.3KM/公升~要消耗8738公升的汽油
相比多燃燒這1815公升的汽油所造成的環境汙染~
以我自己的情況來說~開柴油車比起汽油車~是有環保一點的吧!?

jesse0429

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jesse0429

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我考慮的點只有因為大型LSAV需要大扭力。X5 30d比35i適合

ugogy

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ugogy

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愛地球？

還在騎二行程老機車的人那麼多，只關心自己荷包誰管地球

結論：柴油車依舊熱賣

bambi02005

3分

6樓

bambi02005

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應該是說世界各地都是為了這個原因...

先爽在說

反正百年以後地球怎樣乾我屁事

競業禁止

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競業禁止

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球大的神邏輯，大家就别太認真了

柴油車，還是有它的优点,可能以后都必须加尿素了吧

忘記者呼吸

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忘記者呼吸

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路上一堆土砲改管拔觸媒的汽油車，其實污染更嚴重

Allen1020

175分

9樓

Allen1020

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文章編號：57676479

或許有人是以省油錢為前提去看柴油車
但柴油車價普遍比同等汽油車貴
即使同價配備可能也較少
雖然柴油每公升可行駛里程數較汽油高
但省下的油錢和多出的車價
如果不是高里程數
要回本平衡時間會拉長

但多數最後買柴油車
是試駕後被那個高扭力給吸引住
尤其是挑選車重普遍超過1.5噸的SUV車型或T5這類商用車
不會天天拼尾速
但是天天拼起步

低轉高扭力
才是柴油車
最迷人之處

球德洛

5172分

樓主

球德洛

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文章編號：57676534

Allen1020 wrote:
或許有人是以省油錢...(恕刪)

其實多數的歐洲車柴油和汽油版售價差不多

雖然低轉速高扭力導致起步瞬間加速快

但拉尾速還是汽油版樂勝

再者，柴油車還得忍受它的答答噪音聲

所以會買柴油車的車主最大誘因還是因為想省油錢罷了無誤 ^++^

昨日的浪子~柯林髮落, 今日的巨星~球德洛, 明日的傳奇~褲濕啦 , 永遠的女神~愛田由

平心而論～台灣買柴油車的消費者大多只為省油錢，和愛護地球減少空污完全無關

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