VW GOLF 1.9 TDi 與2.0 TDi(GT)的比較與推薦

因為想在年底換開新車,所以最近持續看車,但是都鎖定在TDi車系。想請較一下各位前輩一下幾個問題。
1. 皆為08 model的TDi,1.9TDi與2.0GT TDi的引擎是同一款嗎?若是同一款,那為何引擎輸出有這麼大差別,是差別在哪裡?
2. 我一直認為07年後就不出1.9 TDi了,為何現在還會有出1.9款(目錄上清楚標示08 1.9 Tdi),該不會是庫存車吧?
3. 另外一個問題,1.9定價100.1萬,2.0TDi(GT)定價是112萬,但是現金價1.9為93~95萬,GT大概是105正負1.5萬差了大約10萬,請問一下以CP值來說那台比較划算?
期待大家可以幫我解答這些問題,因為淺水時很少看到大家在比較1.9Tdi與2.0Tdi。謝謝~~~
PS:我不是很愛玩車,只是喜歡順順開
二台車非同引擎,一點九的紐力顛峰值較早出現因該比二點零省油,二點零動力表現較好,另外保險桿總成二台不同(也就是外觀差異)還有論圈分別是十五跟十六吋
不過業務跟我說,08/1.9 TDi 跟08/2.0 TDi的是同一款引擎,只是在調較上面有所不同。業代跟我說,2.0的飾條是同色系,加上車頭也不一樣,改裝品加一加一定超過10萬,所以他勸我買2.0GT TDi。只是我覺得這10萬到底是不是必要的,將來在折舊上會因為這樣的引擎或飾條變的比較好嗎?
業代乎攏你的啦,不同引擎,105匹跟140匹馬力的差異,油耗差不了多少!2.0tdi 不會後悔啦!
好吧~我明天在確定一下,另外在詢問一下他跟我1.9TDi/2.0GT TDi兩台都有DPF這是對的吧?該不會連這都錯,看來長的漂亮的業代真的不能太相信~~~
Jordan6636 wrote:
好吧~我明天在確定一...(恕刪)


只怕賣車的不懂自己賣的商品... 據1.9TDI的車主說,此引擎正是適合順順的開,而且,油耗表現很突出喔。

我自己是九月交車的2.0TDI Jetta,市區開得多時12.x公里/公升,高速多時15.x公里/公升,這還是偶而大腳轉速破紅線區的表現,參考看看。

多問幾個業務、不同的據點也會有不同的效果。我的車兩個業務,最後成交差一位數字。
1.9的tdi沒有dpf喔~~~

有沒有見人見智啦,
因為好像一段時間要換DPF,
換一個dpf好像要好幾萬~~

引擎確定是不同的啦,
油耗,確定是有差喔,
要大腳,請不要考慮油耗啦
我的是1.9 golf+
有時大腳開法,市區大約13km~~高速約20km(請參考看看嚕)
聽說2.0的要到此油耗,必須要更保守點控制油門,

若你只要順順開,1.9就夠了,
若有熱血作怪的話,2.0會比較適合你啦.
DPF跟本沒有更換的問題,警示燈亮起只要拉轉速燒積碳就好,要不回原廠接電腦也行(也是讓引擎轉),我分別有過有DPF跟沒有的二點零狗夫,新款車加速線性市區好開但是舊款車比較上有力些,但turbo lag有點明顯,以上是題外話

二點零保險桿總成因該是不用十萬,至於順順開小弟是認為1.9就夠了。小弟是2.0TDI車主 ^^
說真的...該不該多花十萬上2.0看個人考量
我個人覺得1.9那顆渦輪實在一直讓我很擔心...
但順順開真的1.9已足夠…
DPF的部份我也搞不太清楚
好像有些是DOCH+DPF
有的又是SOHC沒有DFP
車款一直改我也霧煞煞
pennywu wrote:
說真的...該不該多...(恕刪)

正07以後的 2.0TDI 都是 SOHC+DPF 而 1.9TDI是SOHC+DPF

假07跟06以前 2.0TDI則是 DOHC沒DPF 1.9TDI為SOHC沒DPF

所以簡單來說1.9TDI都是1896cc 的SOHC...有無DPF用生產日期

來分...不像2.0TDI的還有分DOHC跟SOHC

2.0TDI不管DOHC或SOHC都是1968cc...DPF跟引擎形式也是用

生產日期分...有DOHC一定沒有DPF...有DPF一定是SOHC...在外

觀上...從車頭看去...無DPF的機油孔比較中間...而有DPF則是靠左

接近副水箱

至於1.9跟2.0怎麼選...小弟覺得...如果經濟許可...還是買2.0TDI

比較不會有缺憾的感覺

什麼人能升到高位, 就代表這間公司的文化。
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