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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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tonycow1234

1587分

樓主

tonycow1234

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文章編號：63329938

請問 Sharan 開山路第三排的乘坐品質如何？

小弟開日系 H 牌七人座！

內人第一次坐第三排說很跳！於是，加了後防傾桿和降胎壓，第二次坐內人說有改善了。但轉彎還是不舒服！

上禮拜出遊，開山路，內人老么坐第三排，老么居然暈車吐了！之前開馬五第三排好像也沒這麼慘？？

想請問一下，Sharan 第三排也會這樣嗎？？還是日係的情況比較嚴重？？T 牌的小P 底盤更軟我想應該也好不到哪裡去吧？？

正七人座的第三排在彎道不舒服真的是宿命嗎？？

2017-02-13 22:00 #1

文章關鍵字

乘坐品質 Sharan 開山路

chou3972

672分

2樓

chou3972

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文章編號：63330236

我的是sienna，經常往返蘇花，自認開車不溫柔，但家人不論坐哪個位子都不會吐或暈，或許您的家人平衡感還不夠（非惡意批評），雖然sharan底盤硬，恐怕身子還是受不了，您開車可嘗試再放慢放緩些，不然換車恐改善有限。

cm601212

4280分

3樓

cm601212

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文章編號：63330259

我的小p加了前後防傾和下井字，新年環島，先走北宜，後爬南迴，用力開過第三排沒人暈車喔！

Running Karma

301分

4樓

Running Karma

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文章編號：63330564

您可以考慮租一台Sharan來載家人試開三天出遠門就知道答案了,因為每家人跟每個駕駛的感覺都不同.

LZS2011

72分

5樓

LZS2011

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文章編號：63333658

tonycow1234 wrote:
小弟開日系 H 牌七...(恕刪)

據說小O第三排比其他車跳，您要不要移駕H板去問。

山路會暈車，除了每個人體質外，主要應該是頻繁加速減速加上路彎來弯去甩到昏頭吧。
車子比較跳影響應該算次因了。
山路轉彎坐起來不舒服，除了車子跳外，座椅太軟支撐性不足也是一種可能。

不知道您的開車情況如何，試著把車子加減速控制的平順點應該會有幫助。不然，多開幾次山路，乘客就習慣了 sorry

ps 我開北橫，中橫，南迴，蘇花，阿里山
速度都不慢，家人從沒暈過車。
唯一一次是有一次下太平山時(去過3次)，
因為天候路況關係，進出彎的油門剎車都較急，
還沒到半山腰就喊要下車放風了

tonycow1234

1587分

樓主

tonycow1234

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文章編號：63333702

我對妻小做了問卷跟舊車 13 年馬五比較。大部分都認為我這台新車第三排比較晃！

馬五比較矮。比對樓上 Sienna 車友所說的話，可能「車高」是一個重點。

美規 Odyssey 和 Sienna 都屬於寬扁，因此，彎道的舒適性可能會好一點！過彎時，產生的離心力可能較低！

加了防傾桿和降壓胎只能改善一部份，看來，以後開山路只好降低車速。或是，比較不會暈車的去坐第三排了！