目前有購車需求,請教大家看法。用車習慣是70%高速30%市區;80%的情況是兩個大人和兩個小人,另20%是四個大人和兩個小人。也就是如果買new tiguan,80%的情況,兩個大人+兩個小人坐安全座椅;當有四個大人時,兩個小人就無法坐安全座椅,后座要坐兩個大人和兩個小人。若買sharan就都有安全座椅,但卻少了一些防護,且第三排相對不安全。希望可以使用10年,小人從1到11歲;兩個大人身高約170,另兩個大人身高160,身材正常。可否給我建議?
SHARAN是正七人,TOURAN是5+2人相對比較不安全的應該是TOURAN如果年限設定在10年,感覺應該是TOURAN會剛剛好但如果版主考慮到安全問題,那真的SHARAN才是首選只是...連正七人都覺不安全,那就真的要再往上版主要不要再多研究一下車款的定位因為再上去的車好像會比預設需求多出很多
同意kibe.kao的說法樓主所提到的那幾項功能,只要荷包夠深或是後續存錢都是可以加裝回來的即使是行李空間亦可藉著安裝車頂行李箱來擴充,唯獨乘坐空間卻是在購車的當下就決定好的,且基本上連想要進行修改的機會都沒有我的用車情況也是跟樓主一樣,多以兩大兩小為主偶而四大兩小但為了四大兩小在乘坐空間都能有一定水準,所以選擇了Sharan
now508 wrote:連SHARAN的第三排都覺得不安全的話...(恕刪) 先感謝幾位前輩的回文,看來大家想法蠻一致的~但各位似乎沒看到我糾結的地方,我並沒說sharan的第三排不安全,只是 new tiguan的輔助駕駛有機會避免疲勞或不專心駕駛所造成的遺憾,這是sharan所沒有的;那 new tiguan應該較安全,因為車子本身發生車禍的機率比 sharan 低。另外80%用車習慣是2大2小,這時小人們還是能坐安全座椅的。值不值得為了80%的時候擁有較安全的車(有輔助性駕駛),去犧牲20%小人們無法坐安全座椅? 這是我的疑問。
isaactzeng01 wrote:new tiguan的輔助駕駛...(恕刪) new tiguan的Rline也只有ACC呀,其他車道偏移.左右盲區都要外廠加裝!!這幾樣,這兩台都可以去外廠加上去,但是保固問題,自己要先想好...