長期使用後是否會因為油封磨損而使汽油混入機油的問題?
會問這樣的問題主要看到的現象有:
1. 國外認為 FSI 引擎機油內有一定的汽油量是正常的, 一般機油分析認為汽油量要 < 2%<br>2. 台灣沒有機油分析,但我的車目前 12 年 13萬km,我總覺得機油汽油味偏重, 機油量也會變多
由此延伸:
1. 使用汽油清潔劑最好要考量高壓汽油幫浦的相容性
新車時期的7~8年前,我只用原廠的汽油精,後幾年我開始用其他廠牌,不知其他廠牌是否也影響了氣油幫浦的壽命
2. 既然 FSI 引擎無法完全隔離汽油進入機油,因此,汽油精一使用完最好就把機油換掉...
這點我倒是很幸運,約 11 年多前我就這麼做了,我都故意在換機油前的一桶油倒入機油精,此桶油跑完就換掉機油.
最後還是回到主要的問題:
高壓汽油幫浦內油封是否正常? 要如何判斷?
(國外可以分析舊機油內的汽油含量.而台灣沒有這種分析)
分析機油增加量,以 2% 內為規格,這樣算起來, 4500cc 的機油增加超過 90cc就是有問題了,我的車應該 10萬km時,就超過 90cc 了.
