幫即將改朝換代的五代POLO 抱個屈

看到板上還有人在討論要不要買改款前的POLO

反正應該也只剩最後一波車了 現在發這個文應該也沒有廣告嫌疑

我就直接講我的看法 這個時間點台灣最超值的小車就是福斯POLO

但過去因為各種原因總是被大家虧爆成浮屍

以往POLO不外乎就是幾個負評

1.印度車 價格還是偏高

2.只有雙安

3.保養要七萬事件

但2017年尾的這個時間點 我們回頭看看這幾個問題

1.產地不是問題 目前因為是末代車型 有辦法5字頭成交

2.2017年後都有加ESP 雙安板至少安全有4顆星
https://www.youtube.com/watch?v=eB_FrR_4m2Y&feature=youtu.be
我也承認當年太古進不加ESP的POLO是很瞎的事，但至少現在改善了

3.原廠無腦坑殺大家都知道
買車後加入群組跟車友們借看保養單 學會刪項目後就不貴了

那我們再重新看看當下的POLO有什麼優點

1.五字頭的小車，老實說有什麼好選的?
說真的天下烏鴉一般黑，POLO的確沒有特別好，但當它跟國產車一樣價位時，
比起很多連ESP都沒有車，POLO還是優選之一

2.PQ25底盤，跟A1同底盤
就算用料不比奧迪，引擎跟變速箱都是中傭之選，PQ25還是藏不住他的好基因
開高速公路跟山路，還是比起一票日系車穩定許多
https://www.youtube.com/watch?v=gHIF-_912Eo#t=10m27s
POLO VS FIT


3.萬年1.6引擎跟愛信6速AT
如果你用進口車的情懷去審視POLO的引擎跟變速箱，那當然還是不要買比較好
但你回頭想想你其實花了跟國產車差不多的錢而已，拿到跟國產車差不多的東西自然是正常吧
震動跟回愧都比照國產小車水準，但至少沒有你害怕的DSG

4.不錯的前座人體工學
講這樣真的不誇張，在下176cm 95kg，試座過所以這個價格帶小車
不敢說POLO最好開，但真的就是POLO最好座，整個腳部空間跟長度，還有椅面位置都給的很不錯
前座真的有超出小車的格局，但後座就普普通通

5.對岸滿地開花的原廠料件
福斯別的車款我不敢說，但這一代POLO在對岸真的滿地都是改裝或原廠料件
掏寶暇皮隨便找人代構，或者群組問一下車友們，真的是一堆比國產車還便宜的料件可以拿
找到好的安裝店家後，養車跟本比照國產車

簡言之就是若你只有5X萬可以買車，想要ESP，又怕進口車零件太貴
對德國車系有喜歡，POLO跟本是空前絕後的超值選擇
因為六代進來後改為歐洲進口，再也不可能有這個價格了

個人擁有BEETLE 1.2 PASSAT 280 跟一台2014年的VENTO1.6(POLO四門版)
VENTO開到現在3萬多里程，還不多可能沒辦法當最好的參考
但至少現在真的沒有壞過任何東西，也掏了許多便宜好東西來改裝
回到車子值感跟行路品質，當然是沒有辦法跟前兩者相比，
但想到入手的價格，我自然沒有理由期待它要跟前兩者比肩
至少在這個價格帶上我覺得POLO是一台被低估的代步好車
樸樸實實做好它代步的工作

的確，10年就登場的POLO是有點老氣了，但別忘了它至少是歐洲風雲車
跟它同底盤的A1也還在場上奮鬥呢