討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

660征服全世界

13分

樓主

660征服全世界

個人積分：13分

文章編號：68129995

標配ACC和AEB之後的其它安全輔助

17/17年式的Tiguan因拔除前擋攝影機造成無法辨識行人
後來查了一些外廠改裝資訊
發現前方鏡頭的功用很多
包含行人辨識、車道維持、號制辨識
還有很多功能都是改軟體即可解鎖的隱藏功能

那接下來的新車全車系標配ACC和AEB(含前方行人監控)
代表著皆下來的車款應該都有前擋鏡頭
這些功能是不是也都會變成標配或是改軟體即可解鎖

2018-04-13 14:25 #1

文章關鍵字

ktan

270分

2樓

ktan

個人積分：270分

文章編號：68130116

應該可以
但你改了福斯認不認保固就不一定了

而偏偏福斯不保固很傷
日系車大概早就大改特改了(保養和妥善)

大汁LP

20分

3樓

大汁LP

個人積分：20分

文章編號：68171252

應該不太可能。
因為目前有分高級雷達跟低階雷達
高階雷達就可以偵測行人了
（只能偵測移動行人
再加上官網上也是說只能偵測移動的
所以原廠應該只是改配高階雷達而已
不是加鏡頭
如果是加鏡頭沒有理由只多一個功能
至少也要多個自動遮蔽大燈之類的

javakaka

516分

4樓

javakaka

個人積分：516分

文章編號：68172036

之前鍵盤研究的結果。

中國論壇的說法是高階鏡頭 (沒錯，鏡頭也有分...) 只能預見，不配高階 ACC 不能煞停。
沒高階鏡頭配合的話，純高階 ACC 也可以做到行人AEB，只是不能警示 (?)

現在原廠新標配的高階 ACC 則要行人有動才會發現。
這一切似乎都說得通了...

至於自動遮蔽遠燈，HID大燈要有擋片配合去遮。
有擋片可以多看到一個 shutter ECU... 台灣目前的 HID 頭燈配置應該不行。

配合鏡頭頂多做到自動遠燈而已，稍微有偵測到車燈就會關掉。
不過晚上開在東部之類沒啥路燈的地方還不錯就是。

LED 大燈可能有機會，但可能也得夠高階...

大汁LP

20分

5樓

大汁LP

個人積分：20分

文章編號：68176512

javakaka wrote:
之前鍵盤研究的結果。...(恕刪)

我有看外國的遮蔽大燈的影片
是利用轉向頭燈調整照射位置讓對面的駕駛不會炫光所以應該有配轉向燈的就OK

workingdrummer

355分

6樓

workingdrummer

個人積分：355分

文章編號：68178322

我以為 AEB的自動煞車是跟著ACC來的功能
跟鏡頭無關

需要鏡頭功能的有自動遠近光燈和車道維持

kengming

139分

7樓

kengming

個人積分：139分

文章編號：68184849

感謝提醒，跟vw蟬免悱惻,不如拉倒，太痛苦了

660征服全世界

13分

樓主

660征服全世界

個人積分：13分

文章編號：68207457

javakaka wrote:
之前鍵盤研究的結果...(恕刪)

所以說鏡頭和雷達是兩個分開的系統
必須要高階鏡頭有提醒功能
高階雷達才能煞停是嗎
還是只要現行低階雷達配合上高階鏡頭即可搭配作動

另外
雷達是裝在車標上
那路人從路邊衝出來有辦法感應到嗎

workingdrummer

355分

9樓

workingdrummer

個人積分：355分

文章編號：68214849

手冊有特別說明
雷達有其極限
因為是單顆置中
太靠近車頭兩側感應不到
實際應用的結果還好
通常機車會貼著你硬塞進車道
車速都很低或定點狀態
反而是高速公路遇到貼著車頭高速變換車道的車會嚇出一身冷汗
但因為這雷達系統很聰明只要前車車速比你快就不會有急煞的狀況發生

Audi高階車款ACC雷達是裝在車頭兩側
會更安全

這只是輔助腳動煞車還是請隨時準備好

Myway

3分

10樓

Myway

個人積分：3分

文章編號：68220519

看看外廠的改裝其實就已經有答案.
比較省錢是單純靠車頭雷達, 所以只有ACC
比較高檔是用雷達配上鏡頭, 除了ACC之外還有LKA(所以能實現Traffic Jam Assist)
(也應該是因為雙系統所以做動速度可以再拉高到210km/h<--這是我猜測)

這次的宣傳裡完全沒提LKA, LKW, 到時候進來時看看前擋玻璃就知道了.

Ori C8 Classic Edition