Volkswagen - 現在入手Sharan,CP值是不是很高? - 汽車

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現在入手Sharan,CP值是不是很高?

老哥原本打算把轎車換掉入手休旅車
沒想到大嫂再次懷孕,還是一對雙胞胎
家裡一次添兩個小傢伙,一般五人座的車真的不夠載
三個孩子完全打亂了他們原先的計畫(當然喜悅勝過驚嚇)
一家五口加上假日會帶爸媽出門
所以他們夫妻倆打算放棄休旅車這個選項,直接進階買正七人座MPV

老哥看了一下目前預算150萬左右七人座選擇不外乎就是Previa、Odyssey & Sharan這三台
Pervia 147萬 (2.4L汽油,170hp/22.8kgm )
Odyssey 143.9萬 (2.4L汽油,175hp/23kgm)
Sharan 149.8萬 (2.0L柴油,150hp/34.7kgm)
他問我對這三台車的意見
我認為外型跟動力當然就是看個人喜好,通常也都要老婆大人喜歡才行
而爸媽兩位老人家會偏愛坐椅子較軟的日系車,不習慣德系車的硬度
不過我倒覺得日常使用如果最常載的人是小朋友,座位配置和ISOFIX更為重要
Previa和Odyssey座位配置是223,Sharan則是232
因為小朋友一定要坐安全座椅的關係,Sharan的優勢在於第二排、第三排都有ISOFIX
平常雙胞胎坐第二排一左一右媽媽方便照顧
假日出去玩時也可以隨意調整安全座椅擺放的位置,實用性相對高很多
所以我滿推薦老哥選Sharan

把網上看到福斯最近在推配備升級的資訊貼給他
我是覺得Sharan從入門的TL到HL都有標配ACC、AEB,氣囊數也統一增加到9顆
不用加價甚至減價就多了這些配備,福斯這次很佛心
老哥也覺得新年式的Sharan CP值很高很有吸引力~

想請問各位大大現在是入手Sharan的好時機嗎?
330 TL跟330 CL這兩台價差10萬,相比之下CL的CP好像比較好對吧?

zaza453 wrote:
老哥原本打算把轎車...(恕刪)


這次VW牛肉湯都端出來了 就看消費者怎麼選囉


德系也考慮了 那技嘉老董的珍藏沒考慮一下嗎?XD

Citroën Grand C4 Picasso

以及

Peugeot Traveller

也都是您想要的 2-3-2配置

之前在台灣貴到翻 今年有開始下修訂價

舊年式款車折讓也有6位數的 但法國車主動安全配備早就給很多年了

所以不在意非現年車也許可以考慮囉!!


我本來已經訂SKODA 等了快一年 最後還是轉單去PEUGEOT了

VW車系不錯 但經銷商要慎選...控八控控皮球專線會讓人理智斷線~XD
扣掉保養維修售後服務,SHARAN比較值得推薦,又標配ACC 主動式固定車距巡航系統及
Front Assist 車前碰撞預警系統 (含AEB 自動輔助緊急煞車功能),如Park Assist 自動停車輔助系統 (選配)未來要改裝也OK。
如果是日系的可能連改都沒得改。
考慮到汽座,sharan幾乎是不二選,光想像二個汽座放在二張天王椅這畫面,其它二台就打槍了
若選八人座款,左右汽座,中間只能坐排骨精

現在訂車要等到6月後了
有幫朋友試過Odyssey,我覺得Sharan整體設計好很多
這次Sharan多了ACC這項功能還不漲價
舊車主抱持著非常羨慕的態度~
當初買車就是在考慮動力跟標配電尾門
現在330CL就標配真的很讚,CP值很高可以入手
當然預算夠建議直上380TDI一次買到位
zaza453 wrote:
老哥原本打算把轎車換掉入手休旅車
沒想到大嫂再次懷孕,還是一對雙胞胎
家裡一次添兩個小傢伙,一般五人座的車真的不夠載
三個孩子完全打亂了他們原先的計畫(當然喜悅勝過驚嚇)
一家五口加上假日會帶爸媽出門
所以他們夫妻倆打算放棄休旅車這個選項,直接進階買正七人座MPV
老哥看了一下目前預算150萬左右七人座選擇不外乎就是Previa、Odyssey & Sharan這三台
Pervia 147萬 (2.4L汽油,170hp/22.8kgm )
Odyssey 143.9萬 (2.4L汽油,175hp/23kgm)
Sharan 149.8萬 (2.0L柴油,150hp/34.7kgm)
他問我對這三台車的意見
我認為外型跟動力當然就是看個人喜好,通常也都要老婆大人喜歡才行
而爸媽兩位老人家會偏愛坐椅子較軟的日系車,不習慣德系車的硬度
不過我倒覺得日常使用如果最常載的人是小朋友,座位配置和ISOFIX更為重要
Previa和Odyssey座位配置是223,Sharan則是232
因為小朋友一定要坐安全座椅的關係,Sharan的優勢在於第二排、第三排都有ISOFIX
平常雙胞胎坐第二排一左一右媽媽方便照顧
假日出去玩時也可以隨意調整安全座椅擺放的位置,實用性相對高很多
所以我滿推薦老哥選Sharan
把網上看到福斯最近在推配備升級的資訊貼給他
我是覺得Sharan從入門的TL到HL都有標配ACC、AEB,氣囊數也統一增加到9顆
不用加價甚至減價就多了這些配備,福斯這次很佛心
老哥也覺得新年式的Sharan CP值很高很有吸引力~
想請問各位大大現在是入手Sharan的好時機嗎?
330 TL跟330 CL這兩台價差10萬,相比之下CL的CP好像比較好對吧?


這三台我都有去展示間看過
Previa 車型太舊, 安全配備少, 223配置, 第二排很舒服, 二手車價高, 動力普普
Odyssey 外型內裝都不錯, 安全配備也加上來, 不過要160幾萬的才有, 動力普普, 最致命的缺點是第三排距離尾門太近, 給家人坐第三排無法放心
Sharan 座椅小, 不過家人身形不大所以坐起來OK, 安全配備OK, 動力部分因為還沒試乘不予置評. 不過SHARAN現行款出來六七年應該要準備大改款了, 期待換新底盤新引擎的表現. 另外外型個人覺得如果有R LINE上身才比較好看
以車內部座位的設計,Sharan應該是首選的,因大大有三位小孩,如果二個安全座椅跟媽媽都座第二排,那第三個小孩及安全座椅就只能放第三排,雪狼的第三排也有isofix比較方便,但如果第三排的小孩也需要照顧,那雪狼並不是很方便了.

小O的設計是有中間走道,媽媽坐副駕可以輕鬆的移動到第二排及第三排去處理小孩的事,加上Honda sensing上了,目前CP值還是比較高的.

如果再考慮妥善率跟維修保養的費用,小O的持有肯定是比較輕鬆的.

從大大在設定預算上,都不是用頂規在比,就看的出大大應該不想花很多錢在車子上,雪狼未來零件耗材上的支出都是雙B水準的,如果要養雪狼,每年要多存5萬以上的錢做為過保後的維修保養預算.而且待料時間長也是歐系車的問題喔.

我個人也是在雪狼跟小O間還在考慮中,但目前我心中是小O勝出,但對雪狼的內部設計跟歐系車的穩定還沒法完全放棄, 哈...真是苦惱.

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