原廠火星塞3~9萬公里換因為行駛區域(例如:台北市/雲林縣)、駕駛方式造成每輛汽車更換火星塞不同時程德國福斯/丹麥福斯/日本福斯…還有之前的臺灣太古福斯第一年第二年第三年第四年第五年“檢查”視需要更換第六年9萬必須更換。
VAG車系我記得是6萬公里換火星塞當然3萬你可以檢查,若是狀況不好是可以提早更換但是我覺得沒必要,照手冊6萬換就可以了除非你是一個常常破4000~5000轉,會拉轉引擎的人一般高速+市區用車,就是照保養手冊保養
Golf R在美國是6萬英哩更換火星塞,其他車款除了GTI,有可能會比Golf R更會拉轉更會噴嗎?終歸一句話,就是“搶錢”兩個字而已.這是MTM一階GTI MK7在三萬公里換下來的火星塞,白金接點都還在,衛生紙擦一下就亮晶晶.
小弟路過,非VAG車主,只是分享一下;最近11/2年,買了三輛車,其中一輛因為Honda VCM引擎 bug才換過銥合金火星塞(美國有賠錢給美國消費者),其餘點火正常,都沒換。(1)2007/1: Accord 3.0 V6,近11萬公里,賣給朋友前都沒有換過白金火星塞。(2)2009/8: Accrod 3.5 V6,近13萬公里,只有在8萬公里時換過中間四顆銥合金火星塞(有Error Code,因為是VCM引擎 bug)。(3)2015/4: Forester XT-P 2.0 Turbo,近4萬公里,沒有換過銥合金火星塞。理論上,點火不正常(miss-fire),會有Error Code教你換火星塞或矽導線,但有些保養廠照表收費,自己斟酌。銥合金火星塞大約是白金火星塞價格的5~7倍,當然會撐的更久。只要點火正常,引擎都是可以正常工作的;供參考。
Golf 1.2 TSI上星期剛去原廠做4.5W第3年的保養,實際里程約3.6萬~接待也是開出火星塞這一項,含工約3300元左右~群組有不少車友都是6W換,有些9W了還沒換~個人是覺得換了也沒差,這次不換下次6W保養一樣要換~對每年里程不多的車主其實是還好~其實現在福斯原廠保養已經不算貴了,1.5W或1年保養一次~如果刪掉一些清潔劑及空粉濾那些其實幾千元就可以了~畢竟一瓶原廠長效機油590元算便宜,不比坊間一些號稱神油的機油貴~原廠保養還是有他的優勢在~