想請問前輩 小弟的車2008年出廠的GTI 最近行駛時速約60左右轉速約40油門順採有時候會突然轉速下滑催沒油的感覺開快開慢都會有時候待速會飄跟熄火 最近發車有時候要發一點點久才發得起來(電力充足)
最近有換過考耳跟火星塞還有活性碳灌跟含氧感知器了 請問各位前輩有遇過這類的問題嗎
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xmaubobox wrote:
想請問前輩 小弟的車2008...(恕刪)
我的 2005 Audi A3 跟 GTI5 同代引擎,大約 2015~2016 時,偶額會 2000~3000 rpm 突然掉轉,但時間很短 1 ~2秒而已,又恢復正常...
我用 VCDS 插電腦,看到掉轉時,顯示油間歇性短暫不足...
後來查國外的案例,大部分是汽油幫浦上面的控制器壞了,這個是通病,有些控制器會過熱到燒掉而無法發動,
少部分的車是連汽油幫浦都壞掉, 但因為汽油幫浦裡面主要是馬達,壽命應該很長...
當然你也可以從最基本的先查起,汽油濾蕊有沒有定期換? 有阻塞嗎? 我發生掉轉時,因為汽油濾蕊也剛換不久, 所以就沒有懷疑這點...
那個汽油幫浦上面的控制器 有大陸製的原廠貨,印象中 2000左右, 但我還是買歐洲製的, 4000~5000元,買回來自己拆後座,換掉...後來也沒再發生
這篇:
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=4837799
請問我也有遇到一樣的問題，想買GTI5的汽油泵浦 燃油 控制器，請問有購買網站能分享嗎？
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twope18t wrote:
這種症狀...汽油幫(恕刪)
汽油幫浦可以拆下, 給幾種電壓測試對應的汽油流量是否正確? 來判別器油幫浦是否異常?
這是一個 AUDI 技師教我的判斷方法.
但如果是間歇 1~2 秒的供油壓力不足,是氣油幫浦損壞的機會我認為比較低, 馬達的老化, 衰退,應該是漸進式
的,突然一秒鐘壞了,下一秒又好了比較怪一點...
通常間斷性的異常,最有可能的是電子元件...
汽油幫浦一個我記得單找材料行買也要 7000~8000 元,所以我當時先睹汽油幫浦的控制器.
而且GTI 5 這控制器損壞的案例非常多.
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現在的燃油車,控制複雜很多, 建議是先插電腦看異常碼來縮小可能的異常範圍...
我那部 2005 Audi A3, 大約 14 萬公里,汽油幫浦也還沒換過...不過,我定期一定換汽油濾蕊希望延長器油幫浦的壽命
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