陪伴我們下一個十年,Tiguan Allspace三個月駕駛心得

在隧道內acc能正常使用嗎?
我18年款的 在隧道沒辦法用欸
那個HUD板子
很容易壞(升起時異音)...
家裡那台出兩次保固了
大呆群 wrote:
我還第一次聽到開SUV(恕刪)


福斯跟SKODA有標配
XDS 或是 XDS+ 的車款
確實在山路過彎會很穩定
轎車、旅行車、休旅車都一樣
現在這個集團所有車款應該都是標配了

台灣賣的日系車我目前沒看到有這個東西
開過....真的有差
不然永遠都是紙上談兵感受不到這個功能的美好

福特的車款也有
福特的是LSD
FOCUS、KUGA 也都是標配

現在我購車
也都把 這個裝置 當成指標之一
開的人爽快 坐的人舒適
VW車要開十年,本要夠厚才行。
如果是退休 有錢有閒當然ok
恭喜入手好車一枚!不過買電視時要記得直立擺放哦,不能平放哦,不然面板會GG!
VW 車要開十年,本要夠厚才行。(恕刪)

家裡有一輛 PASSAT B5 1.8T, 2000 年式,超過 30 萬公里了;娘家有輛老 CAMARY 平時就正常保養,感覺不出來有什麼差別!都超過 10 年了還在賣老命,顯然本相當不厚呀。
好爸爸圖文並茂的好文章,100分奉上!!
青花魚柳 wrote:
家裡有一輛 PASSAT...(恕刪)


PASSAT B5 不是用DSG吧?
我相信開個30年都沒問題
holliger_wu_ wrote:
福斯跟SKODA有標(恕刪)


是嘛~~
我剛好是開MONDEO & KUGA在同一個路段做比較耶~~
穩定度還是轎車來得比較有優勢
KUGA明顯就比較晃
如果開公司的RAV4
那就明顯是船的感覺
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
asoma wrote:
我是搭X5 三代 還(恕刪)


我的感覺剛好相反
X5因為懸吊比較軟
所以過坑洞或過彎比較舒適
凱彥的懸吊的確是比較硬
其實過坑洞或過彎的確是比較顛
我個人是比較喜歡硬一點的懸吊設計
不過要是經過一些連續坑洞的路面
就可以明顯感覺得出來整部車在跳
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
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