--科技鋼砲-- Volkswagen Golf 8 GTI 理性與感性之交錯 圖文分享

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若有人問起,最經典、歷史最悠久的性能鋼砲為何?
相信答案只會有那麼一個,那便是Golf GTI

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Golf自1974問世以來,已橫跨近50個年頭、8個世代

某種程度而言
個人認為Golf完整詮釋了福斯品牌的精神
是家族產品線中相當重要的存在

GTI (Grand Turismo、Grand Touring Injection,字面意思為缸內直噴)
隨Golf MK1衍伸的性能車系,性能小鋼砲的代名詞

Golf GTI,超脫一個車型的範疇,形成獨特專屬的文化

代表著年輕、個性、運動、性能的均衡綜合體

本次拖好友的福,有幸近距離體驗年少時期的夢想

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當時流傳著一句話

“得GTI者得天下”

對於一個年輕人來說,幾乎沒有什麼比開著GTI夜衝夜跑還要酷的事情
魅力在於擁有她,不是遠在天邊的天方夜譚
而是只要努力就有機會能一親芳澤

從MK7到MK8的轉變是相當巨幅的
第一眼的衝擊,即便到現在都還沒完全消逝

Golf GTI靈魂之窗 – IQ.LIGHT

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頭燈造型是MK8最大的改變之一,注入許多嶄新元素
柔和挑起的燈眉線條,融合車身的俐落線條,衝突的美,令人屏息

IQ.LIGHT燈具設計無論是白天/夜晚都大大增添鑑別度與實用性

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“X”型霧燈未來感十足,彷彿來自五年後的未來世界
頗有跨世代傳承交接之意

專屬,GTI之名

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眾所皆知GTI的代表色為? (遞麥克風)

還有除了紅色以外的答案嗎?
此色熱情如火、恣意奔放

本台GTI車色為君臨紅,帶有銀粉的質感呈現

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GTI紅色元素點綴將君臨紅的氣勢完整帶出、畫龍點睛之妙

若要說個人覺得最經典的GTI配色
我可能會投白車色一票,一絲不苟的美、既優雅又熱血
但君臨紅的高調吸睛同樣讓人著迷

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全車可見專屬於GTI的設計細節,從車外

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一直延續到車內

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滿滿的精神灌入,不放過任何一絲展示機會
看起來、摸起來、坐起來、聽起來,甚至聞起來、感覺起來
就是純正濃醇香 - GTI

特別一提Vienna 真皮座椅的包覆性與視覺張力不在話下
頗有太空出任務之感

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科技元素強力挹注

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若說MK8除了造型外最大的差異
便是全新數位化座艙的鋪陳

一打開門,差點被炫目的科技浪潮重重甩到地上
即便虛擬儀表已行之有年,MK8內裝依舊讓人印象深刻

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個人相當欣賞MK8的Innovision Cockpit 智能科技數位化座艙
標配10.25吋主螢幕、配上10 吋 Discover Pro中央觸控主機與選配之抬頭顯示器

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頗具軟/硬兼顧的意味
螢幕的設計伴隨周圍的潤飾
並未有直接插一塊平板、或是硬體屈就軟體的情況發生

按鍵也改為區塊整合式模組,觸控的手感跟傳統式按鍵有所不同

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方向盤左側為IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統(ACC/前後車距等)相關輸入

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右側主要為駕駛儀表板資訊調整

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道路虛擬模式顯示可補足視線不佳時周邊車況
有豐富的模組與顯示可供選擇

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個人還是獨愛、鍾愛GTI字樣掛S檔+增壓值+G值表

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熱血、科技、經典的完美詮釋
還有比這個更完美的組合嗎?

中控的指令主要靠觸控方式,輔以手勢功能
令人耳目一新的設定法

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以四顆觸控按鈕作為主畫面外的分類

安全輔助

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冷氣設定

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停車/雷達

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行車模式

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按下後直接進入該分類,免除許多切換尋找的時間
功能豐富但不複雜,可以很快上手

其他如手機無線連結Apple CarPlay / Android Auto、音效設定等同樣具備

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手機無線充電的部分首見上護蓋的設計,讓GTI車主可以放膽操駕無須顧忌

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或許很多人會認為過於科技化有失溫度
但MK8將軟硬體優勢相輔相成,各取所長
讓駕駛使用起來相當順暢舒服

最特別的是車室氣氛燈的調整

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可自訂兩種顏色搭配,不只是門把等局部改色

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整體介面色調同步變更,幾乎有著無限多種可能性

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但有一個地方是不容修改的,那就是GTI的熱血紅字銘牌!!

GTI均衡到位的動力操駕

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科技部分著實讓人驚豔,那麼性能化的本質呢?

個人對於GTI的印象在於原廠設定 - 均衡全面、水準之上
果然不負其名,一切就是這麼剛剛好

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245ps @ 5000~6500rpm
37.8kgm @ 1600~4300rpm
0-100km/h 6.3秒
乍看下沒有太多血脈噴張之感(這是R的使命)

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動力飽足不張狂
GTI的整體設定讓人更有機會滿足所有面向
從生活代步、山路行駛、高速巡航的全面可能性

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雖然一上GTI,選擇運動模式是基本
仍可透過全新DCC主動式底盤控制找到最適合自己駕馭體驗

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各種細項數值如轉向、煞車、懸吊等細分調整、調整出屬於自己的GTI

週末的夜晚,總能在仰德大道方向、或是18標匝道發現GTI結隊的身影
不難看出GTI在性能表現上的多棲性

雖然每代Golf在體型上都有所增長
靠著車輛調校與主被動配備讓操控同樣精進

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如Vehicle Dynamic Manager每秒200次偵測進行調整懸吊阻尼
前軸電子差速器分配過彎輪速等

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都讓駕駛有更多的自信攻克每一個彎道

動力搭配七速 DSG 雙離合器自手排
全新世代的線傳式排檔桿獨具美感

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油門靈敏不躁進,深踩依舊在掌控之中

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剎車力道與行程線性感極佳
可以清楚預測安排降速的踩踏規劃

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過彎動態沒有刀切豆腐、也有熱刀塗奶油了
不疾不徐如預期般行駛於設定好的路線上
標配19吋(235/35R19)框胎在視覺與行使特性上找到平衡點

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運動模式下寶島拉力級路面跳動感較明顯
視情況調整懸吊模式以達最適駕馭感受

簡單來說,就是讓你捨不得上車、更捨不得下車

Golf 8 GTI 外觀特點

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Golf 8 GTI 內裝特點

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某種意義來說,著實圓了年少時期的憧憬

淺嚐領略了GTI數十年來萃練的精華
如此清晰卻又充滿想像空間

全新世代科技加持以因應潮流趨勢

讓Golf 8在燃油世代的尾聲,跳出令人印象深刻的一支舞
盡可能傳承所有GTI的DNA,讓歷史傳統有了全新感受

一款車能形成專屬於自己的強烈文化,絕非空穴來風
提到GTI三個字母,相信你心中已有豐富的畫面不斷湧現

相信傳奇,只會不斷被寫下去。


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本次分享到此告一段落
感謝耐心閱讀至此的朋友



關於吉他腳 https://www.facebook.com/GuitarFeet
吉他腳 wrote:
若有人問起,最經典、(恕刪)


不知不覺已經走到Mk8, 想當年開Mk5時我還沒生小孩呢

新一代經典,特色有做出來,功能性也到位,應該是無死角零缺點的完美!

吉他拍得更是讓人驚艷.加五分不囉唆
ICONNECTION wrote:
不知不覺已經走到Mk...(恕刪)


以前的憧憬
實際接觸已是8代!
滿滿的科技配備 令人舒服的“GTI”..
吉他的美照 又是讓人重新再愛上福斯(ex MK5車主)
5分奉上😊
除了帥還能說什麼
aarongarciac wrote:
滿滿的科技配備 令人...(恕刪)


小弟期待看到Tiguan R的那一天
54林白
版主和Aaron大把VW近期最紅的兩台車的特色,介紹得淋漓盡致。
首批限量45台,
朋友能訂到真的太幸運了
謝謝分享美車!
拍的好美!
flnouo wrote:
除了帥還能說什麼...(恕刪)


還可以提分手(誤
照片真帥!
完全把GTI的帥展現出來了
Ebiily wrote:
首批限量45台,朋友...(恕刪)


託好友的服,沒有料到這麼快就能接觸比日本壓縮機還稀少的GTI
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