一直把3 Series Touring當作下一部車目標
新一代Touring外型很帥，引擎蓋線條和雙腎水箱護罩連成一氣
BMW旅行車一直有屬於自己的味道，別家學不來
換車的銀彈差不多準備好了，只不過在這個時間點，讓我看到Golf R Variant
對車子略懂皮毛的我，都知道R在VW的等級地位
對比3 Series Touring，Golf R Variant價格也甜性能更強
很難讓人一時分出高下
320i M Sprot的FR後驅設定，對體內存有熱血因子的我來說肯定會愛
無論引擎聲或轉向反應還有8AT的積極度
縱使只是舒適型懸吊整體仍然相當運動化
配備不差，不過有些想加的選配並不便宜
譬如19吋輪框2.8萬，全景天窗9.5萬，HUD 7萬
手機無線充電2.9萬，基本至少會選HUD，原廠全彩的HUD非常好看
只是價位又稍微拉高一些
論性能
在Golf R Variant面前無從挑剔
0-100km/h 4秒多的成績已經是AUDI RS車系的規格
Golf R Variant集動力與底盤賽道科技於一身
DCC主動式底盤，VDM車輛管理系統
看車媒介紹都是強化車身操控性的輔助系統
或許沒有FR的車尾這麼靈活，不過Golf R Variant的過彎極限想必深不可探
以前被說陽春的內裝，到了八代終於解決這個問題
儀表板和中控螢幕組成的數位化座艙，大幅提高科技感
還有把實體按鍵改為觸控式，線傳排檔桿
跟以前的Golf很不一樣，科技感甚至不輸3 Series
買Golf R Variant的話我也會加選HUD，價格比320i M Sprot便宜多了
比較可惜R Performance Package套件Variant沒得選
不過話說回來，200萬的車是個檻
買到這個等級，多少都會覺得品牌高度必須要有
Golf R Variant的內外表現我都很喜歡，只是好像有點跨不出品牌心魔
不知道大家怎麼看待Golf R Variant這台車？
