如題，就算疫情缺晶片，福斯、skoda一樣每台車都賣到沒得交，難道不怕上課的勇者就真的這麼多嗎？還是多數人買VAG都不打算開超過十年，所以才會買？還是家裡還有另一台車代步才敢買VAG？如果要開15年或報廢還有人會買VAG嗎？
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tony39812094 wrote:
如題，就算疫情缺晶片(恕刪)
為什麼開15年不能買 VGA ??
而且要看你 一年開多少里程數
而且你有時間 跟金錢修 為什麼不能買?
很多人家裡不只一台車可以替換
要比經濟性 省事 我建議是日本熱門車比較好 你真的不用懷疑
歐洲車的強項 不在於 經濟性
經濟性 就是 包含 耐用度、穩定度、過保之後的花費
(油車來說)
歐洲車很多都是過保就丟出來賣了！人家有那個經濟能力
修到大條的 例如 變速箱 、引擎 ，或是稍微撞到， 有些人經濟能力強，不見得敢繼續開
你真的不要懷疑，有錢人個性非常龜毛、鳥毛
我看到的都是如此！
原來VW是有錢人開的車啊！[謝謝指教]
福斯就平民車，而且有錢人對車其實還好吧？不太龜毛。車子太爛就換掉，不會花時間去修啦
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tony39812094 wrote:
如題，就算疫情缺晶片(恕刪)
我至少會開 15年啊! 2017 買的 VW Golf R 目前5年多了,同集團的 2005/8 的 Audi Audi A3 2.0T 算起來快 17年了,也還沒賣掉啊!
VW 的零件取得管道多,養車我覺得很便宜啊!
2017 的 Golf R 我在原廠花的保養費,換 6瓶機油,也就快 4300元左右,5年來我也就回廠保養這一次而已,其他都自己 DIY保養,保養費真的不高
要說修車的話，進口的日本車也沒便宜到哪去吧!
我的車都是二手老車（2003 VW TOUAREG/2006 PHAETON ，2004 AUDI allroad) ，其實養車沒那麽難，能自己處理就自己處理，拆車件也很好用，淘寶件也不錯，省下不少。
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不是五年保固到期前就要脫手嗎？
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