180萬選馬力還是選品牌?

不管BMW、Audi、VW都要修,保養也差不多,VW算是三家的低階產品,T-ROC有動力操控,又是新時代,何不選VW?
當然,如果你想選品牌就BMW、Audi看了
柏軍W2352 wrote:
從Golf R, Golf...(恕刪)


兩者裝逼的地方不一樣

看你要哪一個
450D+10-22+17-55+18-55+55-250+430EXII
只回應標題
我這個人沒品牌迷思
二選一當然選馬力
馬力踩了就有感覺
品牌 我沒甚麼感覺
台灣到處都限速50跟區間限速,最不用考慮的就是馬力
柏軍W2352 wrote:
朋友跟我一樣都預測R價位可能會落在200萬左右


看來樓主對VW很有愛喔

有沒有R價差約30~35萬 (參考VW其它已上市車型判斷)
以T-ROC來看
根本沒有到達200W的實力

甚麼時候VW對手是奧迪跟BMW了

不過VW這個策略是有機會成功的
畢竟是廠商競爭對手幾乎沒有
鋼砲,休旅與跨界休旅站上300俱樂部
liang1229
300俱樂部指的是速度
大個女
在價格上 確實遇到重疊的對手了~。 但~~~不只樓主說的這幾台
看自己開車習慣,選自己喜歡的車!

不下賽道,二、三十年前即使在國道上二百多匹馬力,三十幾公斤扭力已可呼風喚雨,一百出頭馬力,十幾公斤扭力已可以近二百公里馳騁,況且當年即使超速一、二百公里也一樣是罰三千元。現今法規已不同,選大馬力車款先考慮自己用的機率有多大,技術能否駕馭,否則天天提著牛刀上場殺雞只是笑話。

矛盾人類,講環保卻又製造一般人、一般環境跟本用不上一半的高性能車,一切只為向錢看。
大個女
怎麼不說說 是我們法規 太瞎了呢~~~ 完全跟不上時代的進步
柏軍W2352 wrote:
從Golf R, Golf...(恕刪)


寧為雞首不為牛後
golove123 wrote:
寧為雞首不為牛後(恕刪)
妹子不認識雞只認識牛~
我覺得這價位進口車別執著品牌
而選了該品牌的低階入門車
恐怕以後一輩子唾棄這品牌..

往保養方便、中古價高、符合需求
這幾樣去選擇即可
花個幾十萬買個國產車貼BMW或賓士的LOGO,有面子又省錢多好,反正有多少人會知道是什麼車型⋯看LOGO就好了⋯⋯以前不是也有TOYOTA的貼BMW的⋯維修保養又便宜。
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