台灣福斯公布2024年正式引進ID.4、ID.5電動休旅,電動車產品大軍將陸續抵台

台灣福斯公布2024年正式引進ID.4、ID.5電動休旅,電動車產品大軍將陸續抵台
台灣福斯汽車在今天舉辦的品牌策略記者會中,除了回顧今年至今的銷售表現,同時也公布接下來的產品佈局,其中許多消費者關心的Volkswagen旗下的電動車款引進國內的時程,也是本日品牌策略記者會的一大重點。

截至今年五月底止,台灣福斯汽車的累積掛牌數目將近5500輛,與去年同期相比成長超過75%,並將挑戰全年銷售1.3萬輛的目標,其中R系列車款更佔了全車系銷售20%,因此可見台灣福斯汽車近年所推動的性能風格頗受消費者的青睞;然而Volkswagen在各國已陸續推出新世代電動車款,亦在許多市場獲得亮眼的銷售成績,這也使得國內對於喜愛電動車的車迷感到好奇,究竟台灣福斯汽車何時才會引進電動車款?

台灣福斯公布2024年正式引進ID.4、ID.5電動休旅,電動車產品大軍將陸續抵台
台灣福斯在今天正式宣布將正式引進ID.系列電動車家族,首波引進車型將是中型電動休旅車ID.4以及中型電動跑旅車ID.5,預計的引進時間為2024年第二季與第三季,而性能設定的GTX等級也會在引進名單之中。

先來介紹一下ID.4的基本規格;本車屬於Volkswagen旗下的主力中型電動SUV,採用MEB電動車平台所打造,車身尺碼為車長4584mm、車寬1852mm、車高1636mm,軸距為2765mm,各方面規格與Tiguan相近,要說本車是電動車界的Tiguan也是不錯的比喻。而在動力規格與等級設定方面,以歐洲市場為例,ID.4共有Pure、Pure Performance、Pro、Pro Performance與GTX 4MOTION等級,其中除了Pure車型搭載52kWh電池之外,其它車型搭載77kWh電池組,動力輸出自148匹起跳,而性能版GTX車型採用雙馬達四輪驅動配置,最大動力輸出為299匹,各車型的行駛續航里程為357km至525公里不等(WLTP測試數據),不過以上為英國當地販售的規格,台灣販售規格以屆時實際引進車款為準。

台灣福斯公布2024年正式引進ID.4、ID.5電動休旅,電動車產品大軍將陸續抵台
ID.4的內裝佈局具有濃厚的家族風格,不過細節上還是與燃油車型略有差異,但對於原本就是Volkswagen的車主來說,應該很容易就能上手了!

台灣福斯公布2024年正式引進ID.4、ID.5電動休旅,電動車產品大軍將陸續抵台
至於ID.5就是ID.4的跑旅版本,所以可以看到車尾採用斜背設計,具有流線動感的外型風格,其動力規格設定與ID.4接近;而這次台灣福斯汽車宣布電動車引進策略之後,想必同集團中的其它品牌像是Skoda、福斯商旅應該也會很快地宣布電動車引進計劃,我們也會持續追蹤接下來的消息。
艾薩克 wrote:
台灣福斯汽車在今天舉...(恕刪)

VW ID4 ID5電動車將銷售 太好了
艾薩克 wrote:
台灣福斯汽車在今天舉...(恕刪)


不知進來的價錢會不會低於170萬!
南勢溪的彩虹
牛頭牌的價格就掛在那邊 能便宜多少
super17don
牛頭牌定價跟產品力都很差,看銷量就知道,買頭又大的電動車要很有愛
ID. 大軍快來吧!讓國內消費者有更多選擇
最安全的配備莫過於駕駛人的觀念。。
ID.5電動休旅
很想了解其他新款
好可惜!沒有ID. BUZZ,比較期待這台
不要選ID4,因為外星人會選上你😱
終於來了,不過價格親民點會更香。
艾薩克 wrote:
台灣福斯汽車在今天舉...(恕刪)

竟然沒有ID.3,那這塊市場準備被MG4搶走囉!
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