福斯商旅推出的T系列廂型車是一款相當經典的多用途車款，但其實對於在北美生活的消費者來說，或許對於這款車型的印象沒這麼深刻，主因是過去在T4停產當時的2004年之後，Volkswagen T系列便退出北美市場；然而20年過去後，Volkswagen宣布將6月2日訂為「International Volkswagen Bus Day」，並選在當天發表ID.Buzz LWB長軸版車型，這也代表著Volkswagen廂型車將以新世代電動車的身份重返北美市場，而相較於先前發表的ID.Buzz標準版車型，LWB長軸版車型擁有更佳的車室空間機能，以及多了一排座位的乘員配置，相對也能容納更大的電池容量。
ID.Buzz LWB的車長為4962mm、軸距增加至3239mm，雖然與汽油版本的Volkswagen T系列長軸版車型相比還是體型較小，但比對ID.Buzz標準版車型，LWB長軸版具備更佳的空間機能，座位採用三排座設計，依照車型的不同具有2/3/2七人座以及2/2/2六人座捨定，並藉由椅背前傾打平功能擴增置物空間；受惠於加長的軸具設定，ID.Buzz LWB搭載容量更大的91kWh電池（ID.Buzz標準版為82kWh電池），單馬達後驅版車型具備282匹的最大動力，雙馬達四驅設定的GTX車型則可輸出339匹的最大動力，0~100km/h加速僅需6.4秒。
內裝鋪陳採用Volkswagen ID.家族的主設計風格，並將12向電動調整雙前座椅、座椅加熱與通風功能等列為標準配備；駕駛座前方的數位儀錶板為5.3吋規格、中控螢幕為12.9吋，全車共配置8組Type-C插孔。
車內鋪陳具有鮮明的休閒風格，包括前座椅背的兩張餐桌、大面積天窗等設計。
ID.Buzz LWB長軸版以較佳的空間機能、更大的電池帶來更好的行駛續航力等條件，成為Volkswagen廂型車重返北美市場的契機，而Volkswagen原廠也預計在6月23至6月25日於德國漢諾威舉辦的「International VW Bus Festival」之中首度展示ID.Buzz LWB實車，我們屆時也會帶來現場直擊報導，各位網友們也別錯過了！
福斯這台空間看起來頗大的
