不知道業務是不是多少會希望客人買高一點等級的車,朋友最近在看休旅車,看完Skoda沒有很喜歡,所以改去看高一階的福斯的Tiguan。因為原本預算是買Skoda,所以他是去看280等級而已

但剛剛早上去看完車,朋友跟我說業務一直推薦他現在要買的話至少要買到330。因為330跟280馬力差很多,說休旅要買到190匹滿載超車才能隨心所欲、還有四驅才好開等等

朋友是有試乘280、330還沒,覺得280的150匹已經足夠。所以想請我上來問問這邊的車主,有買280後悔沒直上330,或者買280覺得才是C/P最高的選擇?
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不是要進新款?怎麼還問舊款
但suv動力要200以上是對的
Tiguan 280:馬力150 匹 / 扭力 25.5 公斤米,動力軟弱,後悔度80%
Tiguan 330:馬力190 匹 / 扭力 32.6 公斤米,動力堪用,後悔度40%
Tiguan 380:馬力245 匹 / 扭力 37.7 公斤米,動力充沛,後悔度20%
Tiguan R:馬力320 匹 / 扭力 42.8 公斤米,動力湧出,後悔度0%
BrianXT
380的後悔度應該比330高,畢竟和R的價差真的不大
ken299629
BrianXT 後悔不應該省這22萬,沒有直上R[XD][XD][XD]
330 上去 多了抬顯 雙電動座椅 四驅 動力
差異約莫1x萬 上去不後悔~
實際試乘看看更能感受出
還是老話一句看預算有沒有辦法啦,如果非常辛苦才能買到330當然就是買280。但如果真的有餘裕,我的看法也是買到330可以開比較久,馬力沒有在嫌多的,且四輪驅動後面怎樣也改不回來
330車主路過
6月牽車 雙北通勤 單日約開60km
市區每公升 6-8公里
高速每公升12-15公里
280的市區油耗好像會好些
sundorys
330油耗都這樣了R版本應該更差了。
HIVBME
我是R的車主來回答這問題:市區5.5km/L, 高速約12km/L;如果能接受起步比大部分Altis慢,大約市區可以做到油耗7-8km/L。結論,買R就是要爽,油耗只是數字參考而已!!
業務最想推的應該是有現車、能最快交車的車款,應該都是交車才算業績啊
常聽有人後悔車子馬力太小、無力,等等

沒聽過有人嫌馬力太大的。

差異最大的感受應該是,在高速長上坡路段,想加速超車時,大馬力車非常舒服
Jason kid
馬力是扭力與引擎轉速的乘積,所以判斷引擎性能,還真的只看功率(馬力)。至於上坡加速度嘛,不把轉速因子考量進去就毫無意義,在相同轉速條件下,扭力越大馬力就越大,只是最大扭力會比最大馬力來的提前
Jason kid
所以才會有「低速看扭力,高速看馬力」的誤解。事實上,只需要看馬力就夠。至於樓主問的問題,很簡單,如果常態性的用車環境,轉速大多落在某個RPM之間,就能獲的最大扭力,就算馬力不大,你也會覺得好開
小弟比較極端

不是280就是R

買中間不上不下的不酥胡
配備來說330我覺得放眼望去目前歐系SUV市場其實C/P值更高,要有這些配備跟動力、底盤,看廣告現在牌價-12萬後只要152.8萬,根本沒幾台能比
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