【採訪】Aston Martin首款休旅DBX正式亮相,正式售價988萬元起!

【採訪】Aston Martin首款休旅DBX正式亮相,正式售價988萬元起!
【採訪】Aston Martin首款休旅DBX正式亮相,正式售價988萬元起!
曾於去年底台北車展首度亮相的Aston Martin首款休旅作品DBX,經過半年多時間等待,總代理選於今日舉辦上市發表會,正式售價維持先前預售價格988萬元起不變,現場同步展示瑪瑙黑(Onyx Black)、科技灰(Xenon Grey)及冰灰藍(Concours Blue)三種車色,預計今年底開始交車。

作為品牌首款休旅代表,DBX自然擁有濃厚的家族設計風格,尤其是辨識度十足的車頭樣貌,包括凸字型大型水箱護罩、蚌式引擎蓋與頭燈造型等,都是讓你可以一眼認出這是輛馬丁的招牌元素。另外為簡化車身線條與營造運動化感受,DBX車側採用隱藏式車門把手、隱藏式密封條車門與無窗框設計。不過個人認為DBX更吸睛的造型設計在於車尾,由車頂、腰線及尾燈線條融合延伸而出的小型尾翼,以及極具張力的後保桿造型,形成相當強烈的車款辨識特色。

內裝風格亦與Aston Martin旗下跑車車系相同,搭載數位儀錶、內建Apple CarPlay/360度環景影像輔助系統的10.25吋觸控式多媒體中控螢幕、64色車內氣氛燈、產自蘇格蘭的Caithness全粒面豪華皮革及全景天窗,都是DBX的標準配備,後車廂標準容量為632公升並可搭配4/2/4分離傾倒座椅來增加空間變化。另外標配項目還有ACC主動式定速巡航系統、AEB自動緊急煞車系統、RCT後方車側警示系統、DEW車門開啟警示系統、AHB自動遠近燈切換系統等智慧安全輔助配備。

DBX與Vantage同樣搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎,擁有550hp/71.4kgm最大動力,透過九速自排變速系統可發揮4.5秒的百公里加速數據,極速表現則是291km/h。懸吊系統配置為鋁合金前雙A臂、後多連桿,再搭配可升高45mm或降低50mm的電子氣壓避震器、48V電子防傾桿及電子限滑差速器,同時提供四種公路模式與兩種越野模式切換選擇。

DBX國內基本定價為988萬元,首批車款將在今年底開始交車~

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猛然一看以為kuga....

但這內裝跟價位差不多的urus比有點弱

可能有差不多預算的人還是會選urus吧
第一眼沒讓人很驚豔
無論內裝或外觀都不及價位相仿的urus有型
帳面數據則是各有千秋....
仔細看內部細節真皮包覆比率相當高
以豪華舒適取向客群應該不太會重疊到

但想要「一台車救全公司」恐怕太過於樂觀
-馬克- wrote:
曾於去年底台北車展首(恕刪)


車尾很帥,車頭烙賽,還以為是福特


在馥蘭朵宜蘭里山
我也在現場唷

一開始我也覺得是高級苦瓜
但現場實車真的超棒的
很漂亮
質感完全有出來

不信我在馥蘭朵宜蘭里山等你
擁有賽車執照,隱藏在車界的鍵盤車手,車媒、車廠也略知一二,程度太低者我懶得回應你^^
心靈馬力之鍵盤賽車手 wrote:
在馥蘭朵宜蘭里山一開(恕刪)


高級苦瓜......我笑了
我的dbx 應該近期內就可以交車,終於可以不用再看網路影片圖片,實車開在路上應該不會讓我失望。
很好奇設計師在設計車尾的時候在想什麼?
究竟是有沒有後保桿?
mobilejeh wrote:
高級苦瓜......(恕刪)</blockq

所以是山苦瓜 那應該買綠色的
如果想買kuga,又不要後車廂那3支加強桿的買家,看來真的只能選dbx了。
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