萊恩 wrote:那許多SAAB車主的願望就要成真了嗎?..(恕刪) 這許許多多的saab車迷們應該是希望瑞典政府救saab吧難不成希望好好的"歐洲車"變成美國車之後 又要變成韓國車 日本車 甚至大陸車或印度車??哈哈 還好各位saab車迷當時說服我不買saab
greenTi wrote:難不成希望好好的"歐洲車"變成美國車之後 又要變成韓國車 日本車 甚至大陸車或印度車?? 泡菜車....應該不可能...今年南韓狀況不太好,韓幣又大貶日本車....比泡菜多一點點可能 但也因為日幣狂漲....導致日本出口經濟也印度...變TATA的...可能性不是沒有
greenTi wrote:這許許多多的saab...(恕刪) 大陸車:去年車市與內需下滑的利害,今年也不看好印度車:塔塔還會買嗎?跟先前買的品牌同質性頗高,看不出來為何要再買個人的猜測是:申請破產保護,原先全球經銷點成績不好的先裁撤
這可以解釋為什麼在美國的路上跑的SAAB可以跟Ferrari比美嗎?真是蠻少見的哩?且前一陣子也看到它們一直在折扣促銷它們9-3,便宜到真是低過一些級別的camry和accord了......................真是可惜賤賣一台好車
greenTi wrote:這許許多多的saab...(恕刪)...哈哈 還好各位saab車迷當時說服我不買saab 哇~ 是誰說服你不買saab? 誰?我早就知道 你 和 在美國開贏弱小藍的台勞,就只會嘴砲。萬一saab變成孤兒,那些車主還算有錢當凱子,比起寒酸的嘴砲還是強了 一些,這一些也沒多少,就saab在台灣和美國的售價那麼多。"噹"這些車主有用嗎?售價又不是這些車主訂的,而且這售價又不是天價。我真的替 你 和 在美國開贏弱小藍的台勞 ,再次掬一把心酸的淚!
ASHLEY541541 wrote:不知樓上大大在罵誰?...(恕刪) 可能我引言沒弄好,現在已補上。妳這樣讓我很不好意思,造成妳的困擾很對不起!對於瑞典政府是而言,SAAB是經濟問題也是政治問題,GM只有唯利是圖而已。世上好車多得是...... 未必單戀...一頭神獸......SAAB車迷都應該作最壞的打算......
當初買SAAB就打算開很久很久啦一部好車是可以珍藏品味的,即使SAAB倒閉,也還是拿的到零件的,影響不大的!其實很想把這台小灰開到我兒子成年,然後當他的第一台車好車可以珍藏,至於"交通工具"....換來換去也不心疼!!