Saab 與 Ecoboost Mondeo 差異似乎越來越小了.

其實說了這麼多 也就是代表SAAB有在改變
別人才會有驚覺 雖然現在還是說 案ˋ SAAB甚麼爛車 直接買B.A L就好了
歐洲二線品牌可以去吃糞了

好阿那又如何
T這樣都有人願意買了 更何況只是區區一台SAAB
少100萬? 幹嘛聽你的?你算啥?當作T的高級車L來比?

講白了就是看到成長忌妒才酸嘛
看不起 那你買來砸了阿~~ 讓大家佩服佩服

yuhdiing wrote:
以前看到 saab ...(恕刪)


難道車子只是在看加速嗎?這樣我會建議大大去買美國的muscle car,這樣你在高速公路因該可以把很多人甩開

還有,不都是自排車嗎?加速到一百八應該不是太大的問題吧,只要有足夠長的路跟時間,現今大部分排量不要太小的車都可以很容易做到阿,我覺得大大錢包因該很深吧,可以在高速公路上隨便就開180km/h,佩服佩服阿~~~
1.做車跟做飛機的saab沒有關係,除了創始工程師外完全沒交集
2.saab整體不錯,但進步真的很慢
 1998出產的9-5(拿下euro ncap四顆星),到2009停產,小改款兩次,頂級款馬力才增加多少?
 別人都改款三代去了,五顆星滿天飛,從榮耀變標準

不過一款車能賣11年還有在不斷debug並且不落後也是奇拔!
老兄
衝著你這句話 , 我等你當代理商
Vector 188萬 - 100 = 88萬
New 95 2.8T XWD 308萬- 100萬 = 208萬

你選總統我都投給你

evv915 wrote:
SAAB的車便宜個100萬可以考慮,現在破200W...
...(恕刪)

mymis168 wrote:
老兄 衝著你這句話...(恕刪)


哇!那我一定會幫你拉票,叫我的親朋好友全都投給你!呵呵

kuandad wrote:
尤其是180以後的再加速,
200以上的持續力,
柴油車根本不是這塊料,
...(恕刪)


你的車是HDI,基本上和TDCI是同一顆引擎,
不代表 其他柴油引擎 那麼不堪

我的D5這顆老引擎 100-200 也能進20秒
200以上 也是一路上去 一直到24格多 變速箱齒比用完


evv大大:

SAAB 就算便宜個100萬,也還是不適合你。

建議你還是去開 BMW

買 SAAB當盤子,會被人笑

買 BMW當盤子,會讓人尊敬
SAAB本質比MONDEO好是一定的,不管外觀或組裝還有耐用度

但SAAB的價位可是雙B等級的呀!這就是重點了!

通常有雙B預算的買家就直接買雙B了,誰跟你看SAAB?

除非家裡沒車庫怕車被偷,那SAAB就是好選擇。

P.S 我也覺得拿SAAB比MONDEO簡直是....@!$#@!$!#@$
以下轉載自U-car(這可是MONDEO輸太多的地方呀)
懸吊系統的科技配備上,在XWD四輪驅動車型皆整合有Saab DriveSense主動式電子懸吊,以主動可調式懸吊阻尼,具有Comfort舒適與Sport運動化調校,在20個底盤感知器作動中,每秒檢查路面回應100次,瞬間調整前後輪間的阻尼參數。安全系統的打造上,亦是Saab向來引以自豪的領域,9-5除了擁有Euro NCAP五顆星的撞擊測試結果,安全氣囊則標配了車前雙氣囊、前座車側氣囊與前後座雙側邊氣簾。翻滾感知系統,則可主動偵測車輛水平,在系統判斷車輛即將失控翻滾時,車側氣簾與主動預縮安全帶則開啟作動,保護乘客安全。
哪台車好我是不知道

因為我都沒開過

也不會開得一口好車

但我實在是看不懂

這兩台車差異哪裡越來越小了........

walileg wrote:
如果沒時間看影片的話...(恕刪)

95是大型房車mondeo頂多算個中型房車
這樣拿來比好像不太合適吧
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