大家來討論一下,SAAB新9-5真能再創900.9000銷售奇蹟嗎??真的是傳奇900,神奇9000,超級9-5嗎??

大家來討論一下,SAAB新9-5真能再創900.9000銷售奇蹟嗎??真的是傳奇900,神奇9000,超級9-5嗎??
上個"德瑞大戰"蓋了166層樓...這次會蓋幾層呢???
我先說...目前這個階段...很難說...我個人不認為會創下"奇蹟"...
雖然是SAAB最近動作最大的改款....但是.......
原因.........就"價位"問題啊!而且SAAB本來就很冷門...
(註:我不是阿宅先生...我是SAAB車主...)
以下請各位網友繼續....
Alittlemind wrote:
上個"德瑞大戰"蓋了...(恕刪)

Alittlemind大,
你換框了喔? 換成類TurboX的18吋的腳...跟我家業務一樣
不便宜,果然是好野人,今天回台中來去膜拜一下

不過我不懂為何樓主會再開類似的文? 上一篇戰的還不夠嗎?
關鍵在價格,車子好是沒話說,豪華感與配備也都大幅增進
只是擔心價格也大幅增進,我們車主或許覺得價格合理,但一般潛在車主還不知道是否能接受?

一切等確定牌價出來再說,商富確定牌價還沒出來,不是嗎?
哈哈~~~我是很好奇,因為9-5,12年沒大改了,其實我很期待,我問朋友德瑞大戰的事,我朋友都跟我說,SAAB都是特定族群,小眾市場,但不代表身分就比較低,我一直相信,商品的行銷固然重要,但是他的本質更重要,大品牌固然有口碑,但是買SAAB的車主,也不是笨蛋,也有他的堅持跟理念,就像小弟我,不喜歡人云亦云,我相信自己的直覺跟判斷,所以喜愛SAAB也是因為這個原因,低調.安全.失竊率低.......等等
有啦有啦
其實加上當時同時段的另一篇文章早就破200篇了

我不管口號的

老實說我看到超級九五這個詞我真的覺得很噁心
尤其官方還說前一代九五是什麼阿蒙

> http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=339&t=1496771
> 但SAAB新9-5蓄積12年的技藝能量,此番大改出鞘,取精用宏,脫胎換骨,已非吳下阿蒙,看過實車者眾,當會同意,此車來者不善,必有作為

舊九五真是可憐!
沒有傳奇! 沒有神奇! 更沒有超級!
只有阿蒙! 沒有作為! 脫不了胎! 也換不了骨!(所以只好賣給北汽了?)
雙B大改款有用這種方式在廣告嗎?
人家代代都是經典,都很珍惜用字遣詞的吧?

講真的
我有時候真的很討厭商富的官方廣告文稿
經常寫不出什麼真正有實質內容的東西
也沒有什麼很有質感的心理圖像能打動人心

我也早就不看什麼官方小本子了
(雖然我也幫忙發出去了幾本)
以前剛買車還真的很相信這個小本子
現在只當成是收藏文件了

我還是用新九五這個詞
阿蒙一樣可以調到300hp/400Nm的
不是嗎?
萊恩 wrote:
Alittlemind大,你換框了喔? 換成類TurboX的18吋的腳...跟我家業務一樣...(恕刪)


萊恩大,午安!那個腳...是我家"小黑"嫁過門時,就附的標配啊...沒有換!
這個框看久了,很佩服設計者的巧思....看似不對稱,但其實是對稱的....
Jog大的小老婆的"腳"...才是換過的"H"牌 18"的吧!

話說回來!萊恩大!你家的業務待遇這麼好,那你家有沒有缺人呢?....

JogNien wrote:
Alittlemind 兄
推薦您換 2.8XWD 專用的彈簧+筒身
就跟 TurboX 的設定一模一樣了

Jog大,您也午安!一上來就勸敗...火力好強....不過我家的好像就是....,
嗯!其他的,就等私房錢存夠了,再來搞怪....
Alittlemind wrote:
萊恩大,午安!那個框...(恕刪)


Alittlemind 兄

推薦您換 2.8XWD 專用的彈簧+筒身

就跟 TurboX 的設定一模一樣了
無底深淵 https://ts.la/jognien685889
t8f wrote:
有啦有啦其實加上當時...(恕刪)

那個提到舊95的話,說不定是記者自己寫的,也不確定是否是商富提供?
不過如果商富這樣說,我也是很不舒服,haha...

我不覺得我目前的9-5是XX阿蒙,即使大架構已經12年沒改了,到現在我還是覺得不顯老態
要是說它老當益壯,恐怕只說對了一半,後半段說對了

我對它唯一缺憾,就是只有前座4 SRS,後座沒有
其他不管在加速,車室空間,座椅舒適度上來說,我都覺得配的上100多萬的車
頭燈也配上少見的雙魚眼
個人很喜歡

新9-5是在配備上精進啦,或許跟舊9-5比起來,有讓人耳目一新的感覺吧
確定現在要討論「銷售奇蹟」?
那應該不是在討論SAAB吧?

要說傳奇應該只能算老900
新900我覺得沒太多特色

SAAB銷量應該沒算很好過
只有當年算是進口車的四大天王(雙B,volvo)
那時賣得好的應該是9000
個人覺得在9-5, 9-3時期許多北歐味走掉了
現在的新9-5最多只是找回當年老900的味道和9000的定位

只是這幾年來SAAB進步的幅度似乎不如其他車廠
像volvo雖然在中大型轎車(s80)級距中也慢慢弱化
但在SUV,crossover中的XC系列殺出一條路
所以SAAB要以新9-5想像當年和雙B平起平坐
我覺得還要一段時間
因為車子品質提昇了價格也漲了
在品牌形象還未到位時
要消費者馬上買單可能還不容易
但如果能維持一二年
口碑出來了
應該就有機會
像Audi的形象也是漸漸變好

不過當SAAB和雙B一較高下時
也意味著價格將要雙B化
對我來說那就只能遠觀而已
銷售量?!Saab的車主真的希望自己的愛車像T牌一樣滿街跑嗎?

不然就costdown,把安全配備拿掉,渦輪拿掉,一台賣100萬以下跟國產車競爭

我看來Saab的對手應該是自己,新95的對手應該是舊95

走出自己的特色比較重要吧

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