請教各位先拜~~

小弟開車時習慣遇到秒數長的紅燈打N擋~因為不喜歡微抖動+可省一些油耗,

但也擔心這樣 N>D D>N擋 之間換來換去,對變速箱或其他零件是否會造成影響,

所以~這樣的開車習慣OK嗎??


還有SPORT擋 > 除了維持高轉速,還有其它可讓車子提升動力or迷人的地方嗎??

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後拜來廢話簡易回答一下

1.開車習慣OK,沒有問題
2.提供更完整的變速箱功能,讓使用者能因轉速提高獲得更佳性能
(因為會延後進檔時間)
但車子的性能是發揮得 "更" 完整,而不是提升多少多少
車子本身有多少馬力與扭力是不會 "再" 多出多少的
轉速域使用的範圍更完整了,相對就會......

趙靈兒低頭吟唱著: 既不回頭 何必不忘 既然無緣 何須誓言 今日種種 似水無痕 明夕何夕 君已陌路
兩種開法都可以
我問過原廠
是建議不需要特別打回N檔
直接踩煞車停紅綠燈就好了

S檔好像不是只有延緩換檔時機這麼簡單
以前有文章提到
好像是有其他機制

長時間與各種路況都一直開S檔也不會有問題
放心

t8f wrote:
...S檔好像不是只有延緩換檔時機這麼簡單...(恕刪)


S檔好像還跟變速箱壓力也有關

渦輪的動作好像壓力也不大一樣

其實怠速就有明顯感受到差異
無底深淵 https://ts.la/jognien685889
S檔的確是比較耗油,不過比較靈敏好開,也是事實

S檔不只是改變換檔時機,給我感覺是變速箱的邏輯程式也不太一樣
踩油門就有感覺,好像比較輕一點,平時的油門比較緊一點,S檔下去就比較鬆
踩深一點就會有噴出去的感覺,不過只有一下啦,haha

另外我覺得是否馬力不夠大的關係, 我的9-5 SC, 有載人跟沒載人, 開起來感覺差蠻多的
每次載家人回台北,卸完貨,開去停車場路上,突然覺得車子活了起來
通常回台北,車上多了3個人,及一堆數十公斤重的東西
在高速公路上奔馳,只能說順,不會拖,當然跑到自己設定的SPW是沒問題
但是一個人的樂趣更高, 所以之前每周五晚上回台中是一種樂趣
有時可以找到車子陪跑..
現在有時周五晚上回台中,載著家人,只能在某些路段放肆一下,跑到SPW,然後老婆就開始罵人了=.=

我在想,是否馬力更大的車,這些載重的影響會越小? 就像我昨天開著CAMRY在市區,有時我懷疑是否CAMRY壞了,怎麼不會跑?

SPORT檔..是不會讓你從200HP變成300HP的..
只不過..會更容易把轉速控制在全力輸出的區域..

馬力(扭力)多少是一種迷失..能夠發揮多少..才是重點..

除非..都榨乾了..那..馬力大小還是很重要
後拜我用車習慣也跟樓主差不多
紅燈要等久一點時會排到N
實在是老車會抖抖抖啊
不過自從換過引擎腳就改善很多了
但我是絕不會用N滑行到停啦
都是靜止不動才入N
S檔是絕對不會提升動力給你的
車子幾匹就是幾匹啦
S檔只是操控模式不同
可以讓你感覺油門被放大了
扭力峰值提早出現
開市區不太敢用S檔
綠燈起步時真的好像衝出去的感覺(有瞬間貼背感)
SPORT 鍵還是少按,久了可能跟偶一樣,只要上高速公路前,必定按下S鍵外加切入手排模式!!!
其實我連市區都經常開S
尤其是我就是第一台車的時候
小弟我也是停紅燈太久就會排回N檔~S鈕按下去的情況~通常是我跑山路~或是在高速公路上面遇到3000CC的車子跟我挑釁專用鈕
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