開蓬享受山林間聲浪與自然聲交錯而成的天籟
看著象徵純正跑車血統的躍馬LOGO
關蓬後 停在市區的一隅 也是注目的焦點
抑或是穿梭在豪華的大樓間
坐進充滿戰鬥氣息確不失優雅的科技座艙
大腳下去 暴力的引擎聲浪回饋
站在制高點 紅馬安靜的等待奔騰的那刻
坐在副駕的我 感到人生無憾...(誇飾法 遠目)
廢話了那麼多 開始看圖吧...
法拉利最貼近日常生活使用的超跑 - California
兩片式硬頂敞篷設計 2+2座椅 在超跑的世界中
真的在使用上有相當大的彈性
義大利風格設計不管從哪個角度看都覺得優雅極了
配上專屬烈紅 不注意都難
經典圓燈設計 配上特別的尾管配置 尾部看過去相當有味道
引擎聲浪一聽便知其不凡的血統
在狂暴跟質感間取得不錯的平衡
正當懷疑其實力時 油門下去 隨即湧現的動力
搭配高亢的拉轉聲 那份質疑也就隨著消失
過彎感覺就像是黏在地上一般 沒有什麼傾斜的感覺
雖然沒有極限的操駕 但小地方可以看出為何身價如此不凡
不會有壓迫感 並非桀傲不馴的烈馬
內裝可看到許多小地方有烈馬LOGO與加州字樣
紅色車縫線與外觀相呼應 適時的點綴黑色內裝帶來的沉穩
方向盤與儀表板 真的看了就覺得很熱血
除了熱血實在想不到其他形容詞
一坐進去 血液溫度確實有上升
從裡到外都讓人深深的想要好好細細品味
無奈 相處時間不夠長
期望下次能再與這匹紅馬好好"深入了解"
以上簡易分享
其實這台加州不是第一次拍攝...
有發表在BMW版過!
剛回家看了所有回文
首先感謝所有回文的人以及車主
再來針對拉轉的事情要稍微解釋一下
文中提到的並非原地硬拉轉 或夜深人靜時重踩
是在正常情況下行駛山路的回饋聲浪
小弟比較愛車 所以愛屋及烏 車子發出的聲音也是很愛
但若長時間或在需要休息時聽到 確實也會覺得困擾
以上
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頭香~ 
YA~
