Maserati Ghibli 真的有像這位外國試駕講的這麼不值得?

在youtbue上看到這段砲火兇猛的Maserati Ghibli試駕影片,想知道大家對於這段試駕影片的想法跟看法,品質有這麼不ok嗎?


說的內容很真實

在美國這車的確評價非常不好

會買的大多是衝著這牌子不懂車的人

雖然我也喜歡Maserati

但是這樣的拼裝車我不會想買單






1.品牌
2.聲浪
3.最便宜法拉利引擎

坐朋友的2013 GTS 那個內裝真的醜到靠北,然後小毛病也不少⋯⋯聽說點煙器會一直短路
但按下sport模式發動的聲音wwwww一切都值得了
沒耐心看完,有重點嗎?

想買550就去啊,又沒有比較便宜。萬一你真的買了,路上的人還是以為你520加幾千塊改排氣管......

有玻璃心的人,還是適合德國車,買了準沒錯。可是新車的火花大概2周就熄滅了。這台撐兩年多還蠻好玩的。等過保固後,花個幾萬塊,馬力上500匹,可以再玩一陣子。

車子容易壞?我人品好,開快五萬了還沒甚麼毛病。反而是備用的LEXUS跟PORSCHE放到沒電,換兩次電池了.......

熱果醬 wrote:
在youtbue上...(恕刪)


http://m.appledaily.com.tw/appledaily/article/supplement/20170301/37566923/

怕東怕西就買M550
只要$485哦
其實喜歡馬莎拉蒂主要還是喜歡它所帶來的操駕樂趣~~
從影片內外拍攝聽到的聲浪就讓人覺得很亢奮了!
優點:操控~聲浪~隔音~外型絕美~能享受被注目的眼光~~缺點還是義大利車固有的非強項~~就是最新電子科技研發弱了些
若電子系統能採日本或德國系統合作或許會更棒

我覺得若把馬莎當手排車的心情來駕馭及聆聽迷人聲浪~感覺一定開很爽~~
但若是以傳統自排心態去開~~肯定無法從馬莎的身上獲得很棒的駕駛樂趣
值不值得看個人
有些人覺得花更多的錢買Ferrari 488不如買Honda NSX
或是覺得差不了多少錢為何買Honda不買Ferrari
兩台都是好車,價格取決於很多因素
品牌,市場等

如果一樣的東西,Maserati賣得跟雙B一樣價錢
那Maserati就不是Maserati了

我從來就不覺得買義大利車要比較C/P值
或是反過來說
如果您買車考慮「有形的」C/P值
那還是不要考慮義大利車

Maserati的內裝塑料不是只有新世代跟克萊斯勒共用零件的Ghibli,QP質感不好
現行的GT也是一樣
另外,影片中說因設計上缺陷的問題(像方向燈柱不就手)
是因為共用零件造成的
根本就是不懂這個牌子的人才會說

Maserati有太多莫名其妙的配置,這是之前就有的事了
跟共用零件哪有關係

影片中還抱怨為了控制加熱座椅,需要進入中控電腦而沒有獨立按鍵控制
或許國外對這方面確實有需求
但是這樣的設計就不滿
那開Tesla不就氣死了?

所以啊
值不值得,看個人

至少我自己是這樣覺得的
明知道他有形的價值可能比不上其他對手
但是無形的價值卻不是這些對手可以比的

坐在Maserati的座艙中,眼睛看得就是比較清楚,心跳就是比較快
自己是騙不了自己的

mingaska wrote:
值不值得看個人有些...(恕刪)



原來是品牌的無形價值...

這跟BMW logo操控加三成,貼上賓士馬上變高級車的概念一樣嗎?
CompleteJerk wrote:
原來是品牌的無形價值...

這跟BMW logo操控加三成,貼上賓士馬上變高級車的概念一樣嗎?...(恕刪)


我美國的朋友說Maserati Ghibli 裡面是克萊斯勒 道奇 只有引擎是法拉利

買沒多久要賣,兩年車折一半以上小毛病很多

日後維修零件賣很貴義大利精品 ,但是零件成本是很便宜的拼裝車零件

到美國ebay網站看就知道三萬多四萬美金一堆在賣賣不掉

車商收購價很低比EBAY低

這價錢買其他高檔車也不會下跌這麼快



看看這台內裝跟配置

只能說Maserati汽車工藝水平還不夠




benzs350 wrote:
我美國的朋友說Maserati...(恕刪)


不用聽說...

美國lease一台Ghibli每月兩萬台幣有找,是最親民的把妹神車
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