想不到也會在這版發表文章...

2013年的時候, 曾經在此版上說了一句: 希望將來能買台瑪莎給自己老爸...

2008~2010中古車商詢問

時間過去三四年, 自己老爸也順利退休了, 可惜他選的依舊是雙B...
而我也在一個月前入手了朋友的2012年gran turismo S


交車開回車庫之後, 中間只有一次自己老爸開車去兜風, 車子在車庫躺了近一個月...
今早打算帶小朋友出去兜兜風...

果然, 按下遙控器完全沒反應, 車子完全沒電了...

也因為車子沒電, 才知道開引擎蓋打算接電是不可行的。
也才知道原來左後座那條鋼索, 根本不是我腦洞大補完的彈射逃生系統, 更不是想像中超級中二的高速車尾拖曳傘減速系統...


好奇想知道其他車友, 這台車應該多半是拿來當假日Fun Car的吧? 對於太久沒開, 導致沒電, 換顆電瓶又會跳出故障碼(電子手煞車故障), 各位前輩有什麼好建議嗎?










2017-11-15 12:43 #1
我老婆的老闆就是買馬莎拉蒂...

但業務又建議他在車庫裝一台固定式充電器...

也許會買這種車並不是交通工具而是應酬車...

所以那幾萬塊的固定是充電器在沒電時是必要裝備...

且常常會用到...



blueaus wrote:
想不到也會在這版發表...(恕刪)
海神 毛病一堆

拍拍...

blueaus wrote:
想不到也會在這版發表文章...

2013年的時候, 曾經在此版上說了一句: 希望將來能買台瑪莎給自己老爸...

2008~2010中古車商詢問

時間過去三四年, 自己老爸也順利退休了, 可惜他選的依舊是雙B...
而我也在一個月前入手了朋友的2012年gran turismo S


交車開回車庫之後, 中間只有一次自己老爸開車去兜風, 車子在車庫躺了近一個月...
今早打算帶小朋友出去兜兜風...

果然, 按下遙控器完全沒反應, 車子完全沒電了...

也因為車子沒電, 才知道開引擎蓋打算接電是不可行的。
也才知道原來左後座那條鋼索, 根本不是我腦洞大補完的彈射逃生系統, 更不是想像中超級中二的高速車尾拖曳傘減速系統...


好奇想知道其他車友, 這台車應該多半是拿來當假日Fun Car的吧? 對於太久沒開, 導致沒電, 換顆電瓶又會跳出故障碼(電子手煞車故障), 各位前輩有什麼好建議嗎?
充電器一個才2-3000塊,如果知道會放很久沒有開,最好不要挑戰他。

現在很多電子部品,多多少少都會耗電,一兩次沒電以後,電池就掛了,這個電池很大顆,應該也很貴......

我們的後行李廂有拉柄可以拉,電池在後面,你們的要看說明書....
樓主

恭喜你經過幾年買到自已喜歡的車
請問你買了朋友的maserati 後 將來會考慮回原廠保養,還是外廠保養?
電瓶在後行李箱
可以接電發動
只是接頭有點多,要小心分辨

Maserati電瓶不小顆理論上不需要常備充電器
至於Ferrari回廠標準作業就是會幫忙充電
(以前回廠保養偷看到的)
不過車子閒置那麼久還是要注意。原廠會賣充電器不是沒有原因

不過我認為應該是您電瓶可能該換了
印象中我開三年換過兩顆

如果不敢自己接電發動,應該可以請原廠到府協助
可能需要收費而已

menter wrote:
充電器一個才2-3000...(恕刪)

電池小弟在原廠換折扣後好像10000出頭
GT的原廠電池印象中不是AGM電瓶
不過外面自己買可能也不會便宜到哪裡去
真的滿大顆

跑腿的 wrote:
我老婆的老闆就是買...(恕刪)


GT is a daily car
上下班,逛街,買菜,接送小孩,遊車河
有爽度也有便利度
吸睛度也高

除了某些停車場會勒到保桿或是打到底盤外

說他是social car又太抬舉他的身價

常常開不會遇到沒電的
電瓶老化也會有特定症狀的⋯
用這個就可以,他有一個快速接頭,只需要拆一次電瓶接頭即可

感謝mingaska 大大的回覆, 您的那篇環保漆旋鈕出保固的大作, 讓小弟對瑪莎拉蒂的觀感大大加分。



mingaska wrote:
電瓶在後行李箱可以...(恕刪)
限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結