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【採訪】388萬元起,2022年式Maserati Levante GT正式發表!

【採訪】388萬元起,2022年式Maserati Levante GT正式發表!
Maserati Taiwan於今日正式發表2022年式Levante車型,有別於以往的命名方式,新年式Levante型號改為GT、Modena、Modena S與頂規Trofeo四種車型,包括外觀、動力與內裝配備均有所調整,入門GT車型的起始價格為388萬元起。

其中GT車型搭載2.0升四缸渦輪增壓引擎搭配48V輕油電系統輔助,也就是與較早發表的Ghibli輕油電動力系統相同,具備330hp/45.9kgm最大動力輸出,Levante GT亦是同級唯一標配氣壓懸吊及LSD限滑差速器的跑旅車款,前/後軸主動式6段氣壓懸吊可控制最多8.5公分的底盤高度調整,足以涵蓋輕度越野地形到高速公路的使用需求;而後軸機械式LSD限滑差速器能夠大幅提昇車輛循跡性及激烈操駕時的輸出表現;除此之外,Levante GT也標配可針對個別避震器調整軟硬的Skyhook電子阻尼和Q4主動式扭力控制四輪傳動系統。

New Levante GT針對內裝及外觀皆有一定幅度變革,如引擎蓋上方經典橢圓廠徽替換成與MC20相同的新世代樣貌、前葉子板上方鑲嵌專屬的「GT」草寫字樣,象徵Maserati百年來以Grand Touring為核心的造車工藝;標誌性的散熱鰭孔下緣,以及全新C柱三叉戟廠徽也點綴上GT車型獨有的藍色烤漆,呼應品牌首款高效混能動力;除此之外,外觀並配置19吋Zefiro鋁圈,以及擁有與車身同色烤漆的車體下緣包覆,呈現出更優雅細緻的外觀樣貌。

內裝部分,Levante GT 首度標配具備空氣品質偵測功能的四區恆溫空調,讓全車乘客都可自行設定理想溫度;強化使用便利性及豪華質感的12向電動調整真皮座椅,並附有駕駛座2組記憶功能;激烈操駕時依然能夠準確操作的鋁質固定式換檔撥片,再加上有效提升乘坐開闊感官的全景式電動天窗、操作介面更為流暢就手的8.4” 觸控式MIA智能多媒體系統、支援無線Apple CarPlay及Android Auto,對於乘坐舒適性與操作便利性兩大層面具有明顯助益。

除GT車型以外,尚有配備3.0升V6雙渦輪增壓引擎的Modena與Modena S車型,以及擁有580匹馬力的高性能Trofeo車型可供選擇,四款車型價格如下表格:

【採訪】388萬元起,2022年式Maserati Levante GT正式發表!

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-馬克- wrote:
Maserati Taiwan...(恕刪)

開瑪莎拉蒂不要亂打人呀
dgifusion
新車發表強碰車主耍流氓,味道十足。
johnny1982
台灣富二代專屬打人名車
開了這台不知道會下車打人
家豪豪小
台灣標配鋁棒一隻
路上看到瑪莎拉蒂要閃遠一點

不然會被揍......
這批廣告直接搭上打人順風車
請問買車有附贈棒球棍嗎
沒有人的地方哪裡都是天堂
海神就是帥啊
不過沒有錢錢
買車有送球棒嗎?

不要球棒能折多少?

哈哈哈哈
台中那個猴嬰仔可能會換這台休旅車喔😮💨
Timmy_1108
彰化某食品廠小開耶
PTES
有沒有錢換是重點嗎,人品有沒有改才是,不然也是人*一個
有開放選配球棒嗎?
湯唯
2022標配 不需再選😂
不要這樣啦~球棒自己買就好了,何必凹業務送呢~~
我一直認為瑪莎是台很有格調的車,
只是被拉弟給帶壞了.....

話說同樣算是超跑品牌,不知為何這台在台灣的二手車價向來都不好?
快樂阿比兄
dgifusion
後勤的口碑很微妙,即便二手價很甜,多數人也會考慮再三。
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