1.8級距國產車試駕感想

mipec1987

70分

161樓

mipec1987

個人積分：70分

文章編號：52964680

mmppeegg wrote:
所以開PRIUS, ...(恕刪)

沒錯啊
但是你沒發現路上
越來越多號稱安全的車子
但是開車卻像是橫衝直撞嗎??XD
不管是哪牌都一樣
台灣人就是這種觀念少之又少阿
所以我才說有安全性配備固然好
但是也不是萬能的

買三星？如果你還認為你是台灣人，就不應該將台灣人的尊嚴踩踏在地上，如果你還是要，那請搬家吧...台灣並不適合您居住。

mipec1987

70分

162樓

mipec1987

個人積分：70分

文章編號：52964704

litchou wrote:
安全配備和安全駕駛是...(恕刪)

我指的不是所有人，請你看清楚好嗎@@?
我就是在說路上一堆神人
可悲的台灣亂象

買三星？如果你還認為你是台灣人，就不應該將台灣人的尊嚴踩踏在地上，如果你還是要，那請搬家吧...台灣並不適合您居住。

aknakn

24分

163樓

aknakn

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文章編號：52973627

mipec1987 wrote:
沒錯啊但是你沒發現路...(恕刪)

一頭安全駕駛然後意外不長眼=-=

2者並行為最佳但是你卻是要大家以一頭為先

不可以說如何但是就希望意外永遠不出現

天有不測風雲人有旦夕禍福

meridian

12060分

164樓

meridian

個人積分：12060分

文章編號：52975235

fid004 wrote:
至於避震器行程長短,應該不是主要的側傾原因,阻尼設定應該才是比較主要的關係!
如果有看過WRC的廠車,他們的避震器行程可能是我們一般車的兩倍長,但是側傾並不會因為這樣而變得超大!!...

印象中, WRC阻尼很強, 彈簧也很硬
而所謂的避震器行程式很模糊的概念
但大體上要知道, 避震器並不是只靠彈簧或防傾桿在支撐外側輪下沉量而已
還有緩衝墊(bump stop)或懸吊本身結構等等

而阻尼加強可以減少快速的側傾造成的不穩定感, 但總側傾量是不會變的

mipec1987

70分

165樓

mipec1987

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文章編號：52982508

aknakn wrote:
一頭安全駕駛然後...(恕刪)

是沒錯
但是我認為不需要去干涉人家買車的自由
但是就是看不慣成天用安全來說人家買甚麼車就要小心甚麼的人
尤其是某牌的特別愛用ESP來說嘴ALTIS
現在有ESP又在輝操控，ALTIS11代的碰過就知道
懸吊方面改善很多，但這都不是重點，重點是FOCUS有這種1,8房車的空間嗎?
並沒有，完全是不同取向的東西，硬是要去用安全配備來哭邀，有了又在那邊找東西來泡

我個人下次要選我應該會選擇FOCUS，但是如果之後其他牌有更好的肉，當然就另當別論
只是看不慣那些嘴砲，難怪福特銷售量一直無法突破盲腸，因為觀感都被這些人搞壞了

買三星？如果你還認為你是台灣人，就不應該將台灣人的尊嚴踩踏在地上，如果你還是要，那請搬家吧...台灣並不適合您居住。