blackc2266 wrote:我跟樓主有一樣的困擾...(恕刪) Outback是小弟對此品牌唯一喜歡的車款.尤其是國外已上市的2.0柴引+cvt配置.原因無他.就是置物空間夠大.很適合周末的一些休閒用途!
blackc2266 wrote:甚至還一度考慮 Grand Vitara JP, 四驅越野能力最佳、空間也很大,較老的設計及超高油耗。重點是,太冷門了,連銷售點都有展售車可看實車… 「超高油耗」這點我很不能認同...問看看一般休旅車加滿一桶油(50L)半數市區可以跑多遠?我偶爾拉轉超車大腳油門,也都能開到 350 公里以上...KUGA 不是有人一桶油開不到 300 公里?身為 JP 用家,我覺的這車沒啥缺點,頂多就行李箱不夠深,一般人只好把沒那麼優秀的油耗給誇大了...但跟多數 SUV 的肉腳四驅系統相比,性能差那麼多,如果一桶油沒比我多跑 100 公里的,我才覺得你們油耗差勒!不過展示車很少是真的,我上個禮拜回南台中做保養,真的就沒 JP 可看...即使如此,SUZUKI 的保養、維修都是很不錯的。保養費用比國產車稍微高一些而已,而維修零件大部分都有備料,處理速度也快,算是最好養的進口車!
ywchang1216 wrote:最近因為開了14年的...(恕刪) 剛好這兩台我都有(我是xtp),2.0i我只試開過朋友買的,馬力算足夠,一般suv都類似這種馬力等級(別聽網路鍵盤手在那說不夠用),旦加速與爬坡就狂輸xtp,xtp跑山路、高坡、無柏油路面像喝水一樣,我假日都山上到處鑽,載滿整車的人跟東西一樣馬力十足的跑上去(還不用開x-mode),上星期載4個同事去烏石港那間伯朗咖啡,爬上去時朋友還問,你的車爬坡怎沒聽到引擎聲,感覺好順。旦確實最近出一堆事,只是我算沒中的那個(也許還沒輪到我)。不過這車真的超好開,視野好、空間大充滿駕駛的樂趣。而你要是對速霸路有疑慮建議你買cr-v,我朋友、家人從二代開到現在每台都頭好壯壯,原廠服務確實比速霸路好,維修廠人員都親切有禮(蠻貴的是真的),而且中古車殘值超高,我09年的cr-v3代(頂級的)賣了58萬。操控好、組裝好沒啥毛病(就那個時鐘很不準),馬力算很大加速很夠力,音響算超值,國產車裡面應該沒有哪台車音響效果比他好的(xtp的也很鳥 高音胡胡的 低音很沉旦沒力怎麼調都沒用)。就懸吊偏硬你試過就知道,我之前受不了買modula的整組換掉。而適時4驅說真的個人感覺,雞肋...........,都不知道裝那幹嘛用的(個人感覺再強調一次),再來油耗遜一些些,旦也不是特別明顯。大概就降給你作參考。
一個拿2.0 na比油耗另一個拿2.0 turbo說性能好.都叫森林人.但是同一部車嗎?我不是車迷沒那麼狂熱.就建議樓主.買車挑貨往缺點看.只要能接受該缺點.買了後基本上都是雖不滿意.但可接受的滿意度!你能接受的價位車種基本上都是如此!重點:別踩到地雷就行!
ywchang1216 wrote:買車挑貨往缺點看.只要能接受就OK啦~ 本田車近年來走的路線似乎比較向豐田靠攏. 它車子的特性比較沒有像以往那麼強烈,但是車子本身實用性高,品質穩定,安全性不錯(至少美規版是如此),缺點也不算多,所以CRV儘管越野性能不能和Forester比,但在美國的銷路都一直是長紅.