Subaru Forester 2.0IP與Honda CRV 2.4S


blackc2266 wrote:
我跟樓主有一樣的困擾...(恕刪)

Outback是小弟對此品牌唯一喜歡的車款.尤其是國外已上市的2.0柴引+cvt配置.原因無他.就是置物空間夠大.很適合周末的一些休閒用途!
VC66-C Mi Max3
blackc2266 wrote:
甚至還一度考慮 Grand Vitara JP, 四驅越野能力最佳、空間也很大,較老的設計及超高油耗。重點是,太冷門了,連銷售點都有展售車可看實車…


「超高油耗」這點我很不能認同...
問看看一般休旅車加滿一桶油(50L)半數市區可以跑多遠?
我偶爾拉轉超車大腳油門,也都能開到 350 公里以上...
KUGA 不是有人一桶油開不到 300 公里?

身為 JP 用家,我覺的這車沒啥缺點,頂多就行李箱不夠深,
一般人只好把沒那麼優秀的油耗給誇大了...
但跟多數 SUV 的肉腳四驅系統相比,性能差那麼多,
如果一桶油沒比我多跑 100 公里的,我才覺得你們油耗差勒!

不過展示車很少是真的,我上個禮拜回南台中做保養,真的就沒 JP 可看...
即使如此,SUZUKI 的保養、維修都是很不錯的。
保養費用比國產車稍微高一些而已,而維修零件大部分都有備料,
處理速度也快,算是最好養的進口車!

MYSTJ999 wrote:
「超高油耗」這點我很...(恕刪)


問題是我的森林人2.0iE 50L都可以跑500KM耶
JP相比真的耗油~
johnny.c-2371 wrote:
問題是我的森林人2....(恕刪)


純市區?還是九成高速?
啊,您的是 2.0iE ...那就沒啥好比的了...

ywchang1216 wrote:
最近因為開了14年的...(恕刪)

剛好這兩台我都有(我是xtp),2.0i我只試開過朋友買的,馬力算足夠,一般suv都類似這種馬力等級(別聽網路鍵盤手在那說不夠用),旦加速與爬坡就狂輸xtp,xtp跑山路、高坡、無柏油路面像喝水一樣,我假日都山上到處鑽,載滿整車的人跟東西一樣馬力十足的跑上去(還不用開x-mode),上星期載4個同事去烏石港那間伯朗咖啡,爬上去時朋友還問,你的車爬坡怎沒聽到引擎聲,感覺好順。旦確實最近出一堆事,只是我算沒中的那個(也許還沒輪到我)。不過這車真的超好開,視野好、空間大充滿駕駛的樂趣。

而你要是對速霸路有疑慮建議你買cr-v,我朋友、家人從二代開到現在每台都頭好壯壯,原廠服務確實比速霸路好,維修廠人員都親切有禮(蠻貴的是真的),而且中古車殘值超高,我09年的cr-v3代(頂級的)賣了58萬。操控好、組裝好沒啥毛病(就那個時鐘很不準),馬力算很大加速很夠力,音響算超值,國產車裡面應該沒有哪台車音響效果比他好的(xtp的也很鳥 高音胡胡的 低音很沉旦沒力怎麼調都沒用)。就懸吊偏硬你試過就知道,我之前受不了買modula的整組換掉。

而適時4驅說真的個人感覺,雞肋...........,都不知道裝那幹嘛用的(個人感覺再強調一次),再來油耗遜一些些,旦也不是特別明顯。大概就降給你作參考。
一個拿2.0 na比油耗另一個拿2.0 turbo說性能好.都叫森林人.但是同一部車嗎?我不是車迷沒那麼狂熱.就建議樓主.買車挑貨往缺點看.只要能接受該缺點.買了後基本上都是雖不滿意.但可接受的滿意度!你能接受的價位車種基本上都是如此!重點:別踩到地雷就行!
VC66-C Mi Max3
swallowman大大說的好,
買車挑貨往缺點看.只要能接受就OK啦~
目前應該會去選擇CRV~~
非常謝謝大家的建議~~

ywchang1216 wrote:
買車挑貨往缺點看.只要能接受就OK啦~



本田車近年來走的路線似乎比較向豐田靠攏. 它車子的特性比較沒有像以往那麼強烈,但是車子本身實用性高,品質穩定,安全性不錯(至少美規版是如此),缺點也不算多,所以CRV儘管越野性能不能和Forester比,但在美國的銷路都一直是長紅.
blackc2266 wrote:
Rogue : 各方面都較平均,安全性絕對夠,就差稅金較高
Rogue是上一個世代的車型,安全性要用絕對夠來形容實在很勉強。
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